• 【スペシャル】vintage 50s USARMY M-1950 リメイクコート
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【上品】 【スペシャル】vintage リメイクコート M-1950 50s USARMY トレンチコート
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【上品】 【スペシャル】vintage リメイクコート M-1950 50s USARMY トレンチコート

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販売価格 :

7820税込

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【上品】 【スペシャル】vintage リメイクコート M-1950 50s USARMY トレンチコート
販売価格:¥7820 税込

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商品の詳細

今回は久しぶりのスペシャルのご紹介です。1950年のアメリカ軍、m65のカーゴパンツやファティーグジャケットなどの名作が多いUS ARMYよりオーバーコートになります。モデルはおそらくM-1950だと思います。ただでさえ球数が少ないこちらのモデルですが、今回はNote and Penというリメイクブランドが、米軍実物のコートにリメイクを施しています。まず写真を見て何か違和感を覚えた方もいらっしゃると思います。そうです、こちら裏表を逆にして縫製をしております。なので、表面として着るところが本来は裏面になっております。もちろんそのまま裏面にしただけではボタンやポケットが使えないので、全て移動させて再度縫い付けております。マルジェラが昔、裏表を逆にした洋服を出していましたが、まさにそんなイメージになります。ベルトループも移動させ、本来の位置よりも少し上につけることにより、ベルトを絞った際のスタイルがよく見える効果があります。肩のエポレットも取り外しているため、非常に着やすいデザイン。本来はウールのライナーが付属しますが、取り外しているためとても着やすく、夏以外のオールシーズンお召しいただけます。個人的には最後の写真のように襟を立てて、ベルトをギュッと絞ったAラインシルエットで着るのが好きです。【サイズ】44R日本人サイズのLサイズ相当ですが、生地が柔らかく、落ち感が出るため、オーバーサイズでの着用や、大柄の人まで幅広く着用できます。肩幅 52袖丈 64身幅68着丈 120【状態】ミリタリーアイテムゆえ、多少の薄汚れなどはありますが、破れや致命的なダメージはなく、美品だと思います。【生地】おそらくはコットンサテンの撥水性のある中肉の素材感。夏以外のオールシーズンで着用可能な一番万能な生地感【カラー】ミリタリーオリーブ30s,40s, 50s,60s, 70s, 80s, 90sなどの古着、ビンテージ、アンティークがお好き方は絶対ハマるかと。今はミリタリーブームにより、アメリカ軍やフランス軍、イギリス軍、ベルギー軍、スウェーデン軍、カナダ軍、ドイツ軍などの様々なミリタリーアイテムが高騰しております。こういうアイテムこそが、大人が着るに相応しいアイテムです。
カテゴリー:メンズ>>>ジャケット/アウター>>>トレンチコート
商品の状態:目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:FREE SIZE
ブランド:ミリタリー
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

50's U.S.ARMY M-1950 ウールライナー付き オーバーコート LARGE-REGULAR
50's U.S.ARMY M-1950 ウールライナー付き オーバーコート LARGE-REGULAR
50's U.S.ARMY M-1950 ウールライナー付き オーバーコート LARGE-REGULAR
50's U.S.ARMY M-1950 ウールライナー付き オーバーコート LARGE-REGULAR
50's US.ARMY M-1950 オーバーコート
50's US.ARMY M-1950 オーバーコート
50’s U.S.ARMY M-1950 ミリタリーコート トレンチコート fc-426
50’s U.S.ARMY M-1950 ミリタリーコート トレンチコート fc-426
M-1950ライナーオーバーコート米軍実物ミリタリー50年代ヴィンテージ
M-1950ライナーオーバーコート米軍実物ミリタリー50年代ヴィンテージ

最新のクチコミ

★★★★★

アキレスゴムボートに使用です。丁寧な説明書が添付されてたので、助かりました。 お陰様で快調な釣りが楽しめてます。

  • かつ君大好き
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安くて良いものだと思います。前進後進が気に入って買おうと思いました。

  • nobukazu225
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

到着後、さっそく試運転を行おうと燃料を入れましたが、燃料タンクの下部 にある送油ホースの継ぎ手(硬化プラスチックのパーツ)の接着が外れていて 燃料がジャジャ漏れになりました。 なんとか接着剤と硬化パテにて補修しましたが、やはり高くても日本製が良いと 感じました。 このまま海上で使用するのは不安があるので試運転を入念に行ってから海上デビ ューしようと思います。 日本製でも同じですが、特にこの手の外国製品は機械のメンテナンスの知識や技能 のある方向けではないかと思います。

  • allow_iemoto
  • 36歳
  • アトピー
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購入品