• アルミ合金シフトノブ ハイエース ランクル タンドラ トヨタ
  • アルミ合金シフトノブ ハイエース ランクル タンドラ トヨタ
  • アルミ合金シフトノブ ハイエース ランクル タンドラ トヨタ
  • アルミ合金シフトノブ ハイエース ランクル タンドラ トヨタ
2024春大特価セール! アルミ合金シフトノブ ハイエース ランクル タンドラ トヨタ クラッチ、ミッション、駆動系
  • 当日発送
  • 送料無料

2024春大特価セール! アルミ合金シフトノブ ハイエース ランクル タンドラ トヨタ クラッチ、ミッション、駆動系

お気に入りブランド
販売価格 :

5695税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
2024春大特価セール! アルミ合金シフトノブ ハイエース ランクル タンドラ トヨタ クラッチ、ミッション、駆動系
販売価格:¥5695 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

対応車種メーカー···トヨタ材質アルミ合金/無垢材削り出し本体カラー アルミ削り出しシルバーコンディション 未使用品存在感抜群です。サイズ 全長約150mm x 最大直径 約50mmネジ部 M8 x 1.25 ピッチネジロ径が合えば200系ハイエースだけでなくメーカー、車種を選ばず取付可能重量 エンブレム含め約498gエンブレムはご自身で両面テープ等でお付けください。未使用品ですが小傷がございます。TRD200系ハイエースランクルタンドラTOYOTA
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>クラッチ、ミッション、駆動系
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

シフトノブ200系 ハイエース専用 シフトノブ ランクル タンドラ FJ
シフトノブ200系 ハイエース専用 シフトノブ ランクル タンドラ FJ
シフトノブ200系 ハイエース専用 シフトノブ ランクル タンドラ FJ
シフトノブ200系 ハイエース専用 シフトノブ ランクル タンドラ FJ
シフトノブ200系 ハイエース専用 シフトノブ ランクル タンドラ FJ
シフトノブ200系 ハイエース専用 シフトノブ ランクル タンドラ FJ
シフトノブ200系 ハイエース専用 シフトノブ ランクル タンドラ FJ
シフトノブ200系 ハイエース専用 シフトノブ ランクル タンドラ FJ
シフトノブ200系 ハイエース専用 シフトノブ ランクル タンドラ FJ
シフトノブ200系 ハイエース専用 シフトノブ ランクル タンドラ FJ

最新のクチコミ

★★★★

お盆時期の注文で、しばらく時間が掛かるものと思っておりましたが、夜に注文して翌日には発送していただきました。 送料も安く済んで、大変助かりました。 ありがとうございました。

  • wellenling
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今使っている物のシャフト部分のメッキがカビ取りの薬剤のせいで浮いてきたので交換用に購入。

  • hahaha55
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

プライヤーとモンキーレンチを使います。 フタ、レバー、化粧カバー、カートリッジ押さえの順に外して、古いカートリッジを取り出し、新しいものと交換します。 カートリッジ交換は初めてですが、やってみたら簡単でした。 参考のために、 (1) フタ。 外すのに100円ショップのメガネ用に使える小さなマイナスドライバーが便利。最初小さなものがなく、クギを使ってたらフタに傷が付くので気を付けて。 (2) レバー固定ネジ。 プラスドライバーで簡単に外せる。 (3) レバーハンドル。 (2)のネジが外れるとこれも外れる。 (4) 化粧カバー。 これはゴム栓チェーンがついてるカバー。ネジ式ではなく、ただ上から押し込んでいるものなので、手で上に引き上げる。硬いとグリグリ左右に動かしながら上にあげる。 (5)カートリッジ押さえ。 これは下をウォータポンププライヤで動かないようにつかんで、上はモンキで回す。下のつかむところの外形が46mmなので大きめのプライヤーが必要。ネットで評判のKNIPEXの8701 250を使いました。しっかり下を固定しないと供廻りするので、この大きさのプライヤは重要な気がしました。下を固定したら上はモンキで回すと、準備の割には気が抜けるほど簡単に回って外れる。 (6)カートリッジを手で引き上げて外す。抜いたところに水が溜まっているので雑巾でとる。中に古いカートリッジのパッキンがくっついて残ってるので、フタで使った小さなマイナスドライバーで取り外す。 (7)新しいカートリッジを入れる。位置は中ではまるところがあるので、そこにはめる。見ればわかるし、少し左右に揺らしながら入れるとカタっと入るのが分かるので大丈夫。 ここまで5分もかからないけど、レビューを書いてる方が時間がかかった。 こんなことならもっよ早く交換してればよかった。 あと。古いものと比べていると外観は同じだけど、内部が少し改善してるような気がします。交換してからはポタポタは一滴もありません。

  • めぐののママ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品