大特価放出！ 石原豪人　林月光画集　月光秘宝館 青年漫画

★★★★

2024-05-22

フロアバーと同時に装着しました。ロールがかなり少なくなりました。取り付けも簡単で、オススメです。

• ここっとこことか
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-15

体感できるほどわかりませんが感覚的にボデイがしっかりしたかな？よく似た商品がありますが値段が全然ちがいます。

• m115m729
• 26歳
• アトピー
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★★★

2024-05-20

Z12に取り付けました。 車高を落として細かな振動が出ていたのが ノーマルのフィーリングに近い状態になりました。

• 初購入0219
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-01

2012年11月追加車種ZE3でもＯＫでした。（事前の確認はしていましたが） 取り付けも容易 価格も安い バタバタしていたリアが収まりました。 費用対効果は抜群です。

• こつぶ17
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-18

センターブレイスも純正流用から３万円前後まで色々種類がありますが、レイルさんの商品は前車のレガシィにもボディ補強に使用しており信頼性があったのでこちらのセンターブレイスを選びました。 価格も平均より安く、性能は高価な商品と大差ないと思います。 仕上がりも綺麗で取り付け後の効果が楽しみです。 次回も何点かレイルの補強パーツを検討中です。

• みゅうみゅう0825
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-17

トランクバーと同時に装着しました。同時装着のため単体での効果はわかりませんが、カーブでも安心して曲がれるようになったと感じています。コストパフォーマンス最高です。

• さっちゃん08069245
• 38歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-16

取り付けも簡単で効果も絶大だと思います クルマの剛性がとても良くなりました

• セバスちゃん4280
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-03

プリウスですが、有ると無いでは、大違いでした。 取り付けには、ジャッキアップの上、高さのあるウマが必要です。 特にカバーの干渉部分の切り取りには、リフトアップがあった方がいいようです。 でも高さのあるウマがあれば何とかできました。

• チビコロクロ
• 34歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-14

リアの乗り心地がマイルドになり、落ち着きが増しました。

• "１０９"""
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-20

トランクバーを取り付けた皆さんの話のとおり、リヤサスの動きが良くなったように感じます。 加えて、数十キロのスピードで直進性も向上したように感じます。

• h-mori1960
• 30歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-12

前後上下に剛性補強パーツを入れてますます乗り心地はダウンですが気分はアゲアゲです

• marron0127
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-06

ロワアームのボルトを外して、ポン付けでいけました。マフラーのFUJITSUBOのPOWER GETERフロントパイプ干渉が心配だったんですが、無事クリアー。 装着後はハンドリングがシャッキリした感じです。D-SPORTのタワーバーも付けているので、相乗効果があるようですね。いい感じです。

• ★びび★にょろ♪
• 46歳
• アトピー
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