都内で まみページ♡ バッグ(女性用)

★★★

2024-07-24

２本出しの後姿に惹かれて購入。 本日取り付け作業完了しました。 バンパーと干渉しそうな微妙な位置になりましたが、リアビューは精鍛になりました。

• COH0712
• 33歳
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★★★★★

2024-10-09

商品待ちですが…車の性能アップに今から期待してる商品です！PS…素人でも簡単に結線は出来ます。ただ、商品がタバコ臭く、ギボシ端子の不足がありました。

• tikarinn4277
• 21歳
• アトピー
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★★★★

2024-10-23

純正ブローオフバルブはすぐ開いてしまうので純正強化ブローオフバルブに交換。 交換直後は、ECUの学習がまだだったのか余り変わった気がしませんでした。 翌日ドライブに行った時は、今まで無かった腰をひと押してくる感覚が伝わってきました。 ＋α的要素が欲しい方におすすめです。

• himehoshi
• 29歳
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★★★★★

2024-10-16

GVBのあまりにも薄い低速トルクのカバーのために購入。体感できる程度に低速トルクは増えたと思います。コストの割に体感できるパーツだと思います。車検対応とのことですし、ディーラーでもなにも指摘されませんでした(気付いていないだけ？)。 取り付けは純正品をそのまま付け替えるだけなので簡単ですがもともと付いていたホースバンドは取り外しは簡単ですが、再装着は難しいです。あらかじめ汎用ホースバンドの購入をお勧めします。 新車購入後すぐに交換してしまったので燃費の変化は不明です。 ただ、このパーツに交換してもやはり低速トルクは薄いと感じます。イメージとしては500回転ほど低回転からブーストがかかるようになったようです。高回転側はもともとパワーのある車なので私は公道しか走らないので変化を感じられませんでした。高回転型エンジンの宿命ですので気持ちよく走るには燃費を犠牲にしてある程度回してトルクバンドのおいしいところを使うしかないです。もしくはCPUチューンでセッティングを出すかでしょう。

• †りま†
• 37歳
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★★★★

2024-10-21

fiat 600 multiplaのヒーターコック取り付けに使いました。 このサイズの内径のワッシャーが、ホームセンターに無かったので助かりました。

• austinpowers0414
• 25歳
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★★★★★

2024-10-02

ようやく取付ました。 他のプリウスと差別化でき見栄えはすごくよくなりました。 ただじっくり見るとやはりマフラーカッターなのが分かってしまいます。 そのため、価格からすれば満足ですが星４つとしました。

• syoshige
• 33歳
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★★★★

2024-10-19

以前仕様していたノーマルインタークーラーのシリコンホースが劣化してヒビが入ってきたため購入、自分で取り付けました。 取り付け作業時間はさほどかかりませんが、古いホース外しと腐食部分の補修手入れに時間がかかりました。 圧力のかかるほとんどの部分が軽量配管となりホース膨張やエアー漏れの心配もなくなりましたし、冷却もクーラー容量の大きさに満足しています。 余計な心配をせずに走ることができて助かっています。 同時期取り替えた「メーカーM」の古いゴムパイプもかなり劣化しており、交換予定です。

• 塩パン3122
• 41歳
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★★★★★

2024-09-18

当分の間PCを使う事なくレビューするの忘れてました…改め、 後の話ですが、純正のでビンボーチューン対応したのとは別物です。 見た目は純正とうり二つ。 ではなくバネレート？ポート？ 解りませんが、ブースト圧が０．１〜０．２程度落差がありました。 皆さんがいろいろ仰ってますが、ブーストの立ち上がりも良い為 スムーズな出だし等、とかが言えるのは錯覚ではありません。 コスパも十分！！！

• night9900
• 29歳
• アトピー
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