• フレームワーク リバーシブル  ダウン コート 2way コットン素材☆
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新品?正規品  フレームワーク リバーシブル コットン素材☆ 2way コート ダウン  モッズコート
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新品?正規品 フレームワーク リバーシブル コットン素材☆ 2way コート ダウン モッズコート

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6333税込

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新品?正規品 フレームワーク リバーシブル コットン素材☆ 2way コート ダウン モッズコート
販売価格:¥6333 税込

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商品の詳細

ブランド フレームワーク FRAMeWORKカラー ブラウン(反対面がカーキとブラウンの混ざったような色味です!)高級ダウン90%リバーシブル ファーの付け外し可能な2way使用☆ダウンコート モッズコートサイズ 36 ※Sサイズ相当コットンとナイロンの両面がある、フレームワークスの人気高級ダウンコートです。コットン側は、飾り紐や絞り紐がありますので、モッズコートのようにもコーディネート可能です。Aラインのように体のラインを魅せることも可能です☆ダウン90パーセントとフェザー10パーセントですので、軽くてとても暖かく、中は薄着でスマートに過ごすことができると思います。フレームワークのダウンコートが人気なのは、上質な生地やダウンを使っているだけでなくて、ビジネスにもカジュアルにも、誰が着てもお洒落な洗練されたデザインだと思います。2wayのどちらも、本当に綺麗なラインが素敵です。一、二度使用したのみの使用感のほとんどない美品です色味もブラウンの為今の時期様々なコーディネートに合わせやすいかと思います!即購入大歓迎です!その他、何かご質問などございましたらお気軽にコメントお願い致します
カテゴリー:レディース>>>ジャケット/アウター>>>モッズコート
商品の状態:未使用に近い
商品のサイズ:S
ブランド:フレームワーク
:ブラック系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:岩手県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

迅速は発送には助かりましたが、ピストンリングがシリンダーに縦向きでツッコまれてて傷が入っていました。残念です。

  • ブリッジ・ストーン
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ニードルベアリングよりもピストンの方が狭いという残念な仕上がり。 ここはある程度フリーになっていないとダメな気がする。知らんけど。 ヤスリで削ってなんとか入るようになりましたがどうなんでしょう?

  • ブルースター89
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

装着から3ヶ月。走行距離にして400kmくらいでピストンリングの溝が割れました。ほかのレビューでは良いとされていますが、流石にこの短命さはいかがなものかと。自身で取り付けましたので恐らく保証もなく新たに買い直さなければならないか… キット選択肢が少ない中、再度購入するか迷っています。 2021/5/18 この症状は初期不良と販売店で認めていただいた上で、商品交換には保証書が必要との事。開梱時に当方ミスで保証書を紛失してしまったため、購入履歴と支払い明細で代替可能かご確認いただいています。 5/19 販売店様より交換対応の旨ご連絡ありました。ありがとうございます。今後、保証書はいかなる時でも保管しなければならないと肝に銘じました。交換いただいたシリンダーとピストンは皆様のレビュー通りであることを祈ります。

  • か二か二
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンを組んだら摩擦が大きくエンジンがかからない。使えなかった。

  • pontapark
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

取付けは自分で行いました。純正と入れ替えるだけなので30分弱で取付け、車両リセットを行い50km程試走後確実に高回転の伸びが違います。 この価格でこの効果なら交換して正解でした。

  • mitsuyuki sato
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

配送はやや遅い。配達は発注して4日程は待ちましょう。わたしは2日してまだ店で止まっていた為連絡した位。 純正っぽい安いマフラーと頼んだが箱の中に小さな箱に入れて送られてきたが、ガスケットやリングがシリンダーの下敷きに… バラしていざ組もうかと思ったらポートというポートののバリが酷くて…リューターとかないとたぶんすぐ終わります。 ポートの角が欠けていたりともう酷いものです。 とりあえず通勤用のsa16jジョグcなので買いに行く余裕もなく家にあったサンドペーパーで指が血だらけになりながらやりましたがやはりポートが小さくて無理です。とりあえず休みの1日を使い分解、できる限りバリ取り、組み付け、キャブもバラしてメインジェット85パイロットジェット48で始動確認まではしました。 皆さんこれを買う場合はリューターを用意しておきましょう。

  • BU-NYAN9810
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

商品遅すぎです。期間1ヶ月長かった。ですが、壊れななったら、また買います。

  • ゆづママ626
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ニンジャ400(14〜)と明記有りましたが、2017年式ニンジャ400 にはとりつきませんでした。 すぐに(〜14)って変更した方がいいっすよ? 戒めの為に記念に部屋に飾っておきます

  • ぴ622
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

後期ジャイロXを安くパワーアップに。特にバリ等は目立ちませんでしたが、念のためエッジ部はヤスリ掛けし、ヘッドはコンパウンド磨きました。7万kmのノーマル時からはパワーを感じます。駆動系も一通り交換して55kmは出てます。もう少し出ると良いですが。

  • はなはな8426
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

力強くなりました。ちなみに、迫力ある音です。

  • たらやん☆
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

81CCにハイカムまで付いてきて、愛車は劇的に乗りやすくなりました! 90CC登録にして快適に使用しています。 パーツの作り込みはさすが武川でした

  • tommyp90
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

50φ52mmストロークのハイコンプ102ccから、このセットに交換しました。 交換前に比べて少し圧縮率が減ったようで、低回転時の圧縮による抵抗感が減り、マイルドかつ トルクが太くなり満足です。 キャブはPE24ですが、セッティングは変更無しで問題ありませんでした。

  • hustler2480
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

説明書は無いです。 ピストンとピストンリングは、装着済みです。 当方ストリートマジックで使ってて、 mjは85で使用してます。 整備士の方曰く、ピストンリングが硬いなぁとの事です。=圧縮があるんじゃないの?との事でした。 ピストンが入れ辛いらしく、 とりあえず、ピストンの頭を入れてから サークリップを横から入れて取り付けしました。 エキパイの所は無加工でつけられます。 (ノーマルマフラーにて使用) ノーマルマフラーでは、馬力とトルクは59.4ccと余り変わりません。 ちょっとマシかな程度です。 最終的に、キャブの調整により加速感がきっちりでると思われます。 程よく加速し、安全で良いと思われます! ショップの方から連絡頂き、やはりスポーツマフラーにすると最大のポテンシャルを発揮するらしいです。 その際は、オイルや色々気を付けたらいいらしいです。 ボアアップとは、そう言うものなので 買う人は納得した上で買いましょう! また、そう言った事を理解頂ける方には連絡も良くして頂ける良いショップかと思われます!

  • ノア1119
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

流石に国内メーカーという感じで、品質はとても良かった感じがします。そんなにパーツ毎にバリがあるわけではなくスムーズに取り付けが行えました。

  • taka33290950
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品