• 美品 スズキ バイオリン No.520 4/4 1982年製
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【上品】 美品 スズキ バイオリン No.520 4/4 1982年製 弦楽器
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商品の詳細

スズキ No.520 4/4 大人用のバイオリンです。No.500番代はスズキの中でもグレードの高いバイオリンとなります。 1982年製と少し古いですが美品です。弓はt.sugitoの刻印がある物とノンブランド新品の弓おつけ致しました。 弦は中古ですがドミナントとなります。 マツヤニ、肩当てはノンブランドですが新品お付けします。こちらのバイオリンのペグですが初心者、入門者には大変嬉しいドイツ製Wittner Finetune-Peg ウィットナーファインチューン・ペグとなっております。以下ペグの商品説明ギアが内蔵されたハイテクなペグとなっております。とても簡単、正確に、すばやく調弦できます。ペグの中の自動制御トランスミッションにより、弦の張力が自然に緩むこともなく調音の狂いが少ないです。ペグのシャフトは回転しないので、摩耗も起きず長期間使用できます。ペグ穴も摩耗しないので、高価な楽器でもペグ穴が広がるリスクを低減できます。調弦が本当に簡単なので部活などで頻繁に使われる学生などにもオススメのバイオリンです。種類···バイオリン
カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>弦楽器
商品の状態:目立った傷や汚れなし
:ブラック系/オレンジ系/ブラウン系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

スズキバイオリン No.520 4/4 - 弦楽器
スズキバイオリン No.520 4/4 - 弦楽器
スズキバイオリン No.520 4/4 - 弦楽器
スズキバイオリン No.520 4/4 - 弦楽器
スズキバイオリン No.520 4/4 - 弦楽器
スズキバイオリン No.520 4/4 - 弦楽器
SUZUKI 520 4/4 1986 バイオリン - 弦楽器、ギター
SUZUKI 520 4/4 1986 バイオリン - 弦楽器、ギター
Yahoo!オークション -「スズキ suzuki バイオリン no.520」の落札相場
Yahoo!オークション -「スズキ suzuki バイオリン no.520」の落札相場

最新のクチコミ

★★★★★

お店の対応は素早く、なんの問題もありません。 DIXCEL製品の品質の酷さに驚きました。 ベースに対してライニングがはみ出していたり、 ライニングの幅が不均一だったり、 貼り付け位置が不揃いだったり、 ひと目で気づくレベル。 最近の中国製でも見かけない、品質のばらつきでした。 お店に連絡したら、DIXCELに交換を手配していただきました。 ありがとうございました。 → 代品届きました。前回の品よりかなり良いですが、手作業を思わせる程度のライニング寸法のばらつきはあります。また、代品にはパーキングレバーを止める金具が添付されていませんでした。

  • ウラチャマロ
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本来の製品箱とは違う箱にマジックで記号を書いて納めて送付され、抜け止め防止のプッシュナットが同梱されていませんでした。以前の日清紡製品購入では入っていました。アケボノ製品は、追加して購入しなければならない手間と時間、費用を考えるとお勧めできません。

  • aliy8036
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応ありがとうございました。 無事に届きました。

  • まめぞう0888
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

品物もよくコストパフォーマンスもよく大変満足しています。

  • にしだ9436
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

決してキュッと止まるものではありません。 扱いやすくたれにくい。

  • shopping1983
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントブレーキパッド、ローターとディクセルを愛用しております。リアのブレーキシューはまだ、装着しておりませんが ディクセルの製品なので 街乗りには よく効くブレーキだと思います。

  • セクシー荒井
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安いうえに、迅速丁寧に到着したので、車検に間に合うように替えれました9。 ありがとうございました。

  • グルパマ
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正同様に普通に鳴きも無く使用できます。

  • アキさん4512
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正より安く、ごく普通に鳴きも無く使用できます。

  • ゆゆな、
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

JB23ジムニーは、制動力が弱く強化が望まれます。しかし、あるジムニーショップによると、制動力を向上させたブレーキシューは耐摩耗性がかなり低いものが多く交換頻度が増すと聞いていました。 組合せて、フロントに装着するXタイプは純正パットとの比較表があり把握しやすく耐摩耗性に優れておりましたので、このブレーキシューはどうなのか?メーカに問合せをして純正同等以上の耐摩耗性との回答をもらい購入しました。 ブレーキシューの、制動(摩擦)力と耐摩耗性の両立がされたものは価値が高いと思います。効きについては、前輪ブレーキと異なり通常の運転では後輪の制動力が向上したのか大きく変化を感じられませんでした。当然ですが、ペダルタッチも相変わらずフニュア、フニュア感が取れません。レインボーオートから発売されている大容量マスターシリンダーへ交換すると改善される様ですがまだ、まだ手が届きません。交換には、ドラムブレーキのため大変苦労しました。スズキの販売店に、相談したところ社外品はお断りだと返答されました。KTSの様に交換作業も行ってくれるところで購入するのが望ましいと感じました。

  • manndamu
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

事前に適合照会したところ3年新しい車輌の部品を照会され 不安でしたが届いて確認すると バッチリ適合しました。自分で選んでたら間違えてましたね 事前の部品の適合照会は必ずした方が間違いないですよ

  • まゆぴ2663
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品