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★★★★

2024-10-16

購入目的は車高を上げることでは無く、乗り心地を向上させる為です。 車高調の乗り心地が若干硬いと思っていましたが、このラバースペーサーを取り付けることで衝撃が和らぎました。 車重約1.5トンの車で車高は約1cm程上がりましたが、車高調で元々の車高に調整しました。 なかなか良いですね。 ブログに感想など書き込んでいます。 興味があれば「ラバースペーサーの取り付けで乗り心地向上」でキーワード検索してみて下さい。

• haruru5954
• 38歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-10-21

ローダウンをすると、リアタイヤが左右どちらかに寄ります。 この商品で、センターにもっていくことができるので、いい商品です。

• おいちゃん19667668
• 26歳
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★★★★

2024-10-02

リアに取り付けですがリアアーム付け根のボルトを外すので自分の作業では自信なく知り合いの自動車整備士の方に取り付けて頂きました…。素人には取り付けは厳しいですし効果は自己満足にはなります♪

• 野球ＢＢ
• 34歳
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★★★★★

2024-10-19

ガタガタだったので購入しました。連絡も早く商品もすぐに着ました。ありがとうございました。

• めいたん６２４
• 42歳
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★★★★

2024-09-18

ＳＥＶパーツ愛用歴は１０年になりますが、この種の製品が一番体感出来ると感じており、一度も疑ったことが無いほどです。しかし１０人色、高額な商品であるため車用以外の安い物からでも試して感じてみて下さい。このセンターオンは置く場所によって明らかな違いが解ります。確かに自己満足の世界でもありますが、私はオイル交換した後でもフィーリングの差が解るほどの車馬鹿ですので、私のような方なら液体や高額なパーツにお金を使うより一度試して下さい。ヘッドバランサー等もかなり面白いですよ。

• miic0033
• 30歳
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★★★★★

2024-10-17

ダウンサスと同時購入しました。ダウンサス装着時には必要だと感じました。

• 髭ちゃびん
• 38歳
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★★★

2024-09-04

安心して踏めます。 ありがとうございました。

• delta8889
• 26歳
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★★★★★

2024-10-15

車高を下げたので、夜間走行中オートレベリングが働き前が全然見えないので購入しました。取付自体はジャッキで上げあれば簡単です。調整は、ジャッキアップしなくても横から手が届くので簡単に調整出来ました。ベストポジションにするまでは微調整が必要になりますが。ちょっと高価ですが良い商品だと思います。

• ギューンギューン
• 34歳
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★★★★

2024-08-21

11年11万キロ走ったJB43で使用しました これだけ走るとブッシュが切れていたりでボロボロでした 交換すると振動が減少し乗り心地が良くなりました

• orange-tan
• 42歳
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★★★★★

2024-10-13

ワゴンR RR MH２２S、タナベのダウンサスに使用。 バンプタッチ回避のために購入。 車高は１〜１．５ｃｍほど上がりました。 バンプタッチが大分しにくくなった分だけ跳ねあがらないので乗り心地がいいです。 バンプラバーのコブをカットした後だと、他にバンプタッチを避ける方法がなかなかないですし、安い割に効果はなかなかです。 取付は車体をジャッキで上げてサスを伸ばします。 あとはホイールを外してサスの下から２巻き目くらいのところに取り付けます。 カットなどは必要ありませんでした。 ５５６などの潤滑油を使ってから取り付けると簡単にはめることができます。 あとはタイラップ（結束バンド）で両隅と真中くらいを縛りつけておいて外れ防止をしておきます。

• MM1102
• 30歳
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★★★★

2024-08-07

取り付け後自分で確認していなかった為か、いつの間にか真ん中の軸の部分が無くなってしまった。ケンスタイルにも苦情を言ったが、門前払い。仕方ないか。

• emerald825
• 38歳
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