商品の詳細
カテゴリー: | 本・音楽・ゲーム>>>テレビゲーム>>>携帯用ゲーム本体 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 栃木県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

SONY PSP Playstation Portable Spirited Green Console Only PSP-3000

SONY PSP Playstation Portable Spirited Green PSP - 3000 SG Cable Console Set

Psp-3000 绿色电子游戏手持系统| eBay

SONY PSP Playstation Portable Spirited Green PSP - 3000 SG Cable Console Set

PSP 3000 Spirited Green SG Console only PlayStation Portable Sony Japan import 4948872412155 | eBay
最新のクチコミ
素早い対応有難うございました。商品早速使用されて頂きました。効果の程は匂いも軽減され思っていたより有りました。次回も宜しくお願いします。
- くう9381
- 33歳
- アトピー
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購入品
正直なところ 体感出来るような気がしない NAなら変わるかもしれません。
- ホソダ8323
- 21歳
- アトピー
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購入品
アクセルをサッと踏み込んだ時のレスポンスが激変! 以前から高速道路での追い越しやインターチェンジ での合流などで物足りなさを感じていました。 素早くアクセルを踏み込むとエンジンの回転が上がる のが少し遅れる感じで、それを見越してアクセルを 早めに踏み始めていました。おそらく急にスロットルが 開くとターボが効くまで空気の供給不足が発生している と思われます。そのことから理にかなった商品と考え 購入を決断。取り付けは異物混入に注意して説明書 どおりに。インテイクパイプは取り付けより取り外しの 時に力がいりました。引き抜くというより上下左右に 少し強めにこじる感じで抜きます。取り付け、取り外し ともにバンドは充分緩めると作業しやすいです。 早速テストした結果、スタートダッシュ、40km/h位 からの急加速がモタつかなくなりました。合流も少し 余裕が出た感じです。(ただしターボ交換やCPU チューン程馬力アップするものではありません) 安い商品ではありませんが自分には価格以上の価値が ありました。
- とし2427
- 29歳
- アトピー
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購入品
前の方も仰る通り、しっかりした造りで付属品も十分な物でした。
- モミの木310
- 37歳
- アトピー
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購入品
ユーチューブでゴム製のパイプが膨張する画面を見て、購入を決めました。当初はMRS製を、と考えておりましたが、当製品の方が安かったため決めました。取り付けはとても簡単で20分程度で完了しました。ステンレスのパイプがとても綺麗で、赤(赤にしました)のホースが映えます。装着後の効果は、「劇的に!」とはいきませんが、少しですがアクセルを踏み込んだ時の伸びが違う感じがします。たかだか1万円程度ですが、非常に良い製品だと思います。
- tarnraki
- 25歳
- アトピー
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購入品
元気のなかった、ジムニーが、少し元気になったようで、満足しました。
- MIK723
- 33歳
- アトピー
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購入品
ナカミチさんの商品はすべてにおいて お値段以上です。 今回購入したブローオフキットも、 必要部品はすべてセット内容に含まれており、 価格、商品の仕上がり、機能性、 全てにおいて ユーザーファースト精神の伝わるサービス内容。 私はナカミチさんのところにある部品はすべてお世話になっています。 信頼出来て、他人にも勧めたい逸品です。
- Mt.Yama
- 41歳
- アトピー
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購入品
抜群です!アクセル踏むのが愛おしいくらいw
- nyt1205
- 29歳
- アトピー
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購入品
JB23 4型ATです。レスポンスが向上したと感じます。
- mikarinko40
- 37歳
- アトピー
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購入品
適合確認も丁寧で回答も早かったです。 またお世話になります。
- 和歌山のT.K
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
問題なく取り付けできました。車内も静かになりました。
- tatsuya2221
- 33歳
- アトピー
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購入品
スペーサー自体は、確かにボルトオンです。 スペーサーを挿入する事により、スペーサーの厚さ分、エアクリーナーボックスが前方に移動します。 その為、取付穴もブローバイ配管位置も合いません。 MH23SワゴンRは、スロットルボディーとエアクリーナーボックスを繋ぐゴム製のパイプが短い為、帳尻合わせができない。 値段が安い物であればある程度諦めもつきますが、結構な値段です。 いろんな組み合わせで、どの様に変化するのか試してみたかったが、純正エアクリーナーとの組み合わせはテストはできませんでした。 仕方無く、ほぼ同時期に買ったインテークチャンバーを急遽取り付けました。 これも、スペーサーの厚み分インテークパイプが前方に移動する為、ラジエーターアッパーサポートとの隙間が3ミリ程度しか空かない。 スペーサーを外してみて、あまり変化が無ければ外したままにします。 あと、付属のボルトが短い。 スロットルボディーへ2山くらいしか入らない。 純正ボルト長+スペーサーの厚み分必要だと思います。
- okapi636
- 41歳
- アトピー
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購入品
注意)写真ではジョイントホースのホースバンドが2個用意されているような感じですが、実際には同梱されておりませんのでお気を付け下さい。 取付ボルト及び周辺必要部材までのセット取り引き。 パッキンなど忘れがちになる所に、痒いところに手が届く。
- tetchan1021
- 49歳
- アトピー
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9型のクロスアドベンチャー(AT)に乗っていますが、インテークチャンバーへの交換により、原付に例えるなら、スーパーカブ50からスズキアドレス125に乗り換えた位の加速が手に入り、ドライブが楽しくなりました!
- とこ9685
- 37歳
- アトピー
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購入品
まずレスポンスリングを着けずに、miniconのみの効果を試しました。本体取付け位置が定まっているので有れば、センターカプラーに割り込ませるだけなので至って簡単です。10分程度でしょうか。 S1ガソリン設定は効果は若干感じられるものの説明書に記載があるようエコモードでは効果を感じにくいと思いました。通常モードでも若干程度に感じました。街乗り高速道路共にアクセル操作を小まめにしても、燃費はほぼ変わらず。 S2ハイオク設定はかなりの効果を感じました。エコモードでもトルクが上がる感じでアクセルの着きがかなり良くなったように感じます。通常モードならかなり良くなるので、普段はエコモードで十分と感じました。このトルク感であると燃費が気になりましたが、街乗りはアクセルワーク次第でハイオクとの価格差を超え3割アップしました。高速道路だとガソリンとの価格差同等程度となりました。 結果として燃費が良く、トルクが欲しい時に使えるハイオク設定で使用する事にしました。キープスマイルさんのハイオク設定があるminiconを購入して正解でした。 レスポンスリングは高速域が犠牲にならないMRを購入しました。今後取付け試したいと思います。
- がちゃぴん1170
- 45歳
- アトピー
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購入品
脚に装着する為に購入しました。 50cmを4等分して使います。 端の処理が斜めなせいか長めに切断してもらえてたので、少しでも長めに作れて助かりました!
- takanata7040
- 53歳
- アトピー
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購入品
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