【上品】 FORSA 2本セット リアショックレ330mm サスペンション

★★★★★

2024-04-17

【デザイン】 30mm以上は車高下がりました。 【取り付けやすさ】 納車時に販売店で取り付けてもらいましたので、詳細不明です。 【乗り心地】 特に悪くなっていないです。 【コーナリング】 高速での安定感はあまり期待できませんが、悪くはないです。 【その他】 まずは、車高を少し下げたい場合には、おすすめ。

• たかぴょん2712
• 20歳
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★★

2024-05-16

車がまだまだ来ないのにサスだけ先行注文！ まだいつ使用できるか不明です。

• 蓮根
• 28歳
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★★★★★

2024-04-03

取付けは問題なく２時間位で行いました。 取付け後、フェンダー周りが時々こすれてしまいます。取付け後の加工が必要になるのでしょうか。 週末にフェンダーの加工を行います。

• mumito
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-14

フィットGE6（15インチ）に装着しました。 SPORTSサスペンションということですが、 はっきり言って純正より数段乗り心地が良いです。 軽トラックが乗用車になった感じです。 まあ、ちょっと純正の乗り心地はヒドすぎですが。 フィーリングは全体的にどっしりした感じになり、 安心感があります。 もともとスピードを出したり峠を攻めたりすることは ないので、乗り心地の改善を狙って装着しました。 そういう意味ではパーフェクトですね。 SHOWA TUNING さんほんといい仕事してると思います。

• うめ吉418
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-20

メーカー品、しかも定価より遥かに安く販売されていたのが正直驚きでした。 取付から半年以上が経過しましたが全く問題はありません。 フェンダーとタイヤの隙間は約1.5本指が入る程度です。 程よく車高が下げられたので満足です！！

• らむ4272
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-12

それまで付けていたローダウンスプリングでは柔らかすぎるのか、段差によってフロントバンパーが擦ってしまうために交換しました。2センチほどしか下がりませんがノーマル車高よりは断然見た目はいいので満足です。乗心地もノーマル時と差異はありませんでした。

• ててててけ
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-06

商品を見ると、正直言ってこの値段は高いと思います。 まあ、開発料をたくさん含んでいるということで納得していますが。 ただし、アルミ製のプレートには傷が多々あり、トー測定に使用するゴム紐が切れていたりと、今ひとつ品質管理がよくないように感じます。 測定自体は説明書通りに行えば簡単ですが、平らな場所で行わないと、測定ごとに違うデータになってしまいます。 また、５穴ホイールにゲージを取り付ける際は、ゲージの中心とホイールの中心がズレていないか確認した方が良いです。 ４穴ホイールでは、構造上ズレることはないと思います。 ハーフセットなので１輪ごとにゲージを取り付け取り外ししなければなりませんが、値段を考えるとフルセット等は私には購入できません（笑）。 また、この製品に興味をお持ちの方は既にお分かりかとは思いますが、この商品でできるのはキャンバーとトーの測定だけ。 その他の箇所は測定できませんし、キャンバーやトーも調整は当然含まれません。 サーキットを走る方や、年に数回アライメント調整したい方（私の場合）であれば、購入する価値はあると思います。 でも、自分で調整ができればの話。 車種にもよりますが、調整作業自体は結構大変な作業になると思います。 調整の苦労も考えると、年に１回未満の使用であるならば、ショップに調整込みで対応してもらった方が良いと思います（1.5〜２万円程度？）。

• うめしそ8977
• 28歳
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★★★★★

2024-05-10

商品自体は自分が欲しかったので満足しています。 取り付けは、業者がなかなかやってくれないので 業者探しが大変でした。

• やーまるさん
• 36歳
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★★★★★

2024-02-21

純正よりも薄くなっているので突き上げがやさしくなります。

• 25105622
• 44歳
• アトピー
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