商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 山梨県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
![当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250 当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250](https://img.aucfree.com/j520587450.2.jpg)
当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250
![当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250 当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250](https://img.aucfree.com/e350316486.1.jpg)
当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250
![当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250 『3年 当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250 『3年](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m25440868412_6.jpg)
当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250 『3年
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当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250
![当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250 『3年 当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250 『3年](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m25440868412_2.jpg)
当時物 マルゾッキ サスペンション リアサス gs400 gt380 kh250 『3年
最新のクチコミ
当方、ミニバンにRSRダウンサスを入れています。特にハンドルを切っての段差で、ギシギシと音がしておりスプリングチューブで対処しようと購入、フロントはSがベストサイズでした。以前MMとMを購入したのですが、MMはリアで何とか付けれる位、Mはフロントではやや甘い、リアではややきついという感じです。実寸より1~2mm小さいサイズがお勧めです。
- オダッチVer.5
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車高もかなり上がり、乗り心地も純正状態とあまり変わらず満足してます。 車種専用設計なのにフロントの取り付け時に加工が必要で、かなり大変でした。 値段が高くなってもいいと思うのでフロントスタビも調整式スタビか延長ステーを付けて貰いたいです。
- F-boy
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
素人の私でもとても簡単に取り付けられました。 私のジムニーはリアのウインドウにステッカーが貼ってあるので、ワイパーを動かすことが皆無だったので、外したいなと思っていました。 ガラコを常に塗っているのでワイパーレスでも全く困りません。
- k-812
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
FAFスプリング指名買いです。クリッパーDR17Vの4WDターボ車に装着。ハッキリとわかるほど乗り心地が良くなりました。路面からの突き上げがマイルドになった感じがします。カーブを曲がる時もロールせず不安定さや恐怖感はありません。それなのに足回りが硬いわけじゃないところが不思議です。この辺が長年のノウハウなんでしょうね。リアの左右のズレを心配していましたがほとんどありませんでした。本当にスプリング交換とアライメント調整だけでワンランクアップした乗り心地になり、これから数年、毎日乗る事を考えるとコスパが非常に高いと思います。スプリングで35mmアップ、タイヤホイール交換でさらに15mmアップして実測でジャスト50mmアップしたので、初めて乗り込む時に「あ、高くなった」と感じました。運転中も周りを見下ろす感じが楽しいです。ジムニーをはじめ、オフロード車を2台乗り継ぎましたが、余程のクロカン遊びをしない限り、荷物がたくさん積めて車中泊もできる軽箱バンをリフトアップするのも有りだと思います。ひと昔前の国産オフロード四駆車の最低地上高が195mmだった時代の事を考えると、ノーマルの150mmから200mmにリフトアップしてオフロード系タイヤホイールを履かせた愛車は最高のおもちゃになりました。たまたま私の車を見た事が無い友人が街中でこの車を見かけて「リフトアップしてめっちゃカッコイイ車が走ってるなと思ったらあんたのかい!」って言われたのが最高の褒め言葉です。
- ローズK8
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
めちゃくちゃ固いです。乗り心地悪いので、はっきり言って後悔しています。
- 胴長
- 29歳
- アトピー
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購入品
OVERTECHさんのblogを見て購入。 スーパーキャリーに14inchの自社ホイール?にナンカンのft-9のタイヤが履けていたので選びました。 良い所 御手頃価格で結構見た目が変わる。 取り付けはそんなに難しくないみたい。知り合いの車屋に頼みました。 イジってるぜ!感が無く。自分には良い 不満な所 フロントタイヤハウス内の前外側にボディの爪?みたいなのが有り、モロに干渉したのでサンダーで切断。 泥除けも結構ガリガリ当たりますがそこは外せばどうにかなるか?な。 それと少しの段差で突き上げ感?があります。いつも大体50kmぐらいで走ってます。 耐久性はまだわかりません。 28年式DA16-T KCスペシャル 4WDに取り付け 追記: 結局、ハンドル切ると干渉するのが気になって12inchに戻しました、、14inch入らないなら最初から2inchぐらい上げればよかった
- ぽちゃ0606
- 37歳
- アトピー
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購入品
リア(リーディング)側が折れました。この構造の物はどのショップの物でも折れやすいです。 リアは純正の方がマシです。
- ももちclassic
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
噂通り、安定のいい加減さでしたwww キャンパー角調整がしてあるって事で、原理を考えてシールを無視して取り付けた処、 一発でフロントの取付出来ました。が、ブレーキホースの長さが足りないのでストラット部の固定ネジを外して、とりあえずインシュロックで固定しました。説明書はおろか部品リストもないので、ビギナーにはお勧め出来ないシロモノですね(;´∀`) コスパは最高なんですけどねぇ・・・
- りーやん19730406
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
サスペンション
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4
サイレンススズカ天皇賞単勝馬券第118回‼️
その他
¥7,695