• ホンダカーズ千波 オールマイティ車高調 PP1/PP2 ビート
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【上品】 ホンダカーズ千波 ビート PP1/PP2 オールマイティ車高調 サスペンション
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【上品】 ホンダカーズ千波 ビート PP1/PP2 オールマイティ車高調 サスペンション

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15960税込

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【上品】 ホンダカーズ千波 ビート PP1/PP2 オールマイティ車高調 サスペンション
販売価格:¥15960 税込

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商品の詳細

ホンダカーズ千波オールマイティ車高調PP1/PP2ビート用フロントのみになります。 固着ありません。ショック動作問題なく減衰変化します。塗装剥がれ、ダストブーツは破けてます。一度バラし清掃はしてあります。 トゥディに流用をしたくリヤだけ使用したためフロントは中古で買ってそのまま保管してありました。バネは簡易ですが塗装してあります。バネの硬さは8キロです。仮組してあります。まだまだ使えるものなのぜひ!!ノーリターンノークレームでよろしくお願い致します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:三重県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

ホンダカーズ千波 オールマイティ車高調 ビート PP1 - パーツ
ホンダカーズ千波 オールマイティ車高調 ビート PP1 - パーツ
1円スタート ホンダカーズ千波 オリジナル車高調 ビートPP1 PP2 オール
1円スタート ホンダカーズ千波 オリジナル車高調 ビートPP1 PP2 オール
1円スタート ホンダカーズ千波 オリジナル車高調 ビートPP1 PP2 オール
1円スタート ホンダカーズ千波 オリジナル車高調 ビートPP1 PP2 オール
ホンダカーズ千波 オールマイティ車高調 ビート PP1 - パーツ
ホンダカーズ千波 オールマイティ車高調 ビート PP1 - パーツ
1円スタート ホンダカーズ千波 オリジナル車高調 ビートPP1 PP2 オール
1円スタート ホンダカーズ千波 オリジナル車高調 ビートPP1 PP2 オール

最新のクチコミ

★★★★

【デザイン】 覗かないと分からないが、落ち着いたゴールドで良い 【取り付けやすさ】 説明書が詳しく書いてあり読めばすぐに理解できた。 【乗り心地】 純正より少し硬くなったかな?って感じです。 【コーナリング】 ロールが少し減ったかな?って感じです。もともと乗り心地重視のサスなので純正よりは良い。 タントは車高も高いし重量も軽の割りに有るのでコーナーは得意じゃないと思う。 【耐久性】 着けたばかりで判らない、へたり保証、異音保証が有るので信頼できる。 【その他】 ダウン幅 F(mm):-40 ・ R(mm):-30 なのでベタベタには落ちないがタイヤハウスの隙間が埋まり見た感じは良い、 総合的に見て、良いと思う

  • たかぴょん2712
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

コスパ、性能、取り付けやすさ、全てにおいて満点です。 自分で作業しましたが、45分位で終わりました。 あと、商品到着の早さにもびっくりしました。

  • 蓮根
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

本日 取付いたしました 程よく いい感じです。

  • mumito
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JB43W 6型に取り付けました、3万キロを超えた頃70kぐらいのスピードで段差等のショックが引き金になりジャダーが発生するようになりました。 75k付近が一番ひどく高速道路で丁度多用するスピード 徐々に症状がひどくなりスズキのディーラーで調整してもらい収まっていました ブッシュのシムを入れたのとブレーキディスクの研磨と念のためタイヤのバランスとりを行っています たぶんまた時間が経てば同じ症状が出るっていっていたので予防処置としてこの商品を購入取り付けしました 取り付け前80k弱でわずかに振れていたので完治を期待していましたがまったく変わらずです ジャダーって言えるほどのものじゃないので問題ありませんが今のところ取り付けた恩恵は見えませんもう少し時間がたって発生しなければもう儲けものかな、保険のつもりで気長に様子を見ます。

  • うめ吉418
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

軽四のセンターピラーに取り付けました。高速走行での風切り音が軽減されたみたいです。

  • らむ4272
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

無事に取付し車高もタイヤ指一本程度の隙間で、大満足です。 乗り心地も悪くありません。コーナーリングではシャキッと感が出て曲がりやすいです。

  • ててててけ
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

RSRと悩みTEINに。 結果、満足です。フェンダーとタイヤの間隔が下がりすぎじゃないいい感じに。 RSRと違いリアスプリングの巻き方が違うので、バンプした時の底突きが少しましな気がします。 乗り心地は一人の時はそれなりのごつごつ感。人や荷物を載せるとかなり暴れます。 これはどれも一緒だと思います。 耐久性はスプリングのこすれるところに付けるゴムがあるのでRSRよりもちそうです。 取り付けは説明書も丁寧でわかりやすかったです。 コーナリング、純正より車高が下がったぶんロールはマシになりました。

  • うめしそ8977
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

気持ちの問題でしょうか... 結果はこれからですが。 見た目は締まりました。取り付けも簡単です。

  • やーまるさん
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ここでの購入が一番安かったです、純正リーフをシャックルのみでリフトアップしていましたが、乗り心地が硬く購入しました、変えてすぐは、あれ?あんまり変わらないか?と思いましたが、馴染むといいのかなぁ?という感じのでした、もしやと思い付いていた社外のアブソーバーを外した所、縮んだまま全く伸びず、ショックが死んでいたようです、新品に交換したところ、劇的に足がしなやかになりました、しかしショックが死んでいた状態でリーフを交換したので、リーフそのものの違いが、今一分からなくなりました、やはり、どっちも重要な部品なのですね、今回某外国製の柔らかめと言われている、ショックに交換しましたが、減衰力調整の付いたものにも興味が出てました、良い買い物が出来ました

  • 25105622
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品