• yss サスペンション 330ミリ
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『4年保証』 yss サスペンション 330ミリ サスペンション
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『4年保証』 yss サスペンション 330ミリ サスペンション

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販売価格 :

6630税込

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『4年保証』 yss サスペンション 330ミリ サスペンション
販売価格:¥6630 税込

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商品の詳細

対応車種メーカー···ホンダ用品の種類···リアサスペンション対応車種メーカー···汎用軸長 330ミリ上穴径12ミリ下穴径10ミリ通販にて、新品を購入しましてスーパーカブ50に、一度車体に取付まして、100キロぐらい走った物になります。実際に車体に取付て、感想は、純正のサスに比べて乗り心地の違いがよく分かりました。ただ、見た目が、私のバイクには、合わないように思いすぐに、取り外した物になります。目立つ傷などありませんが、唯一7枚目の写真の右側のサスですが、取付時に、少し傷を付けてしまいました。下部になるので、ほとんど分からないと思います。使っていただける方よろしくお願いします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:三重県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

YSS ホンダ MONKEY (330mm)用 ハイパフォーマンスサスペンション RB220
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YSS リザーバータンク付ガスショック リアサスペンション 330mm CB400
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PMC (ピーエムシー) バイク用サスペンション YSS ツインショックモデル Sports Line E-Series 302 350mm  ゼファー400/χ ブラック/ブラック 116-1100510
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YSS(ワイエスエス) バイク リアショック・リアサスペンション ハイブリッドリアサスペンション 330mm BK/RD  RB220-330P-48-85 モンキー|ゴリラ | パーツダイレクト楽天市場店
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楽天市場】YSSサスペンション DTGリアショックアブソーバー ホンダ
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最新のクチコミ

★★★★★

1~3型以外はボルト×3EA(片方)必要でした。M6×10~15位スプリングワッシャに中程度のロックタイトを塗った取り付けました。ホームセンターで100円しません。

  • ばくさん9027
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今日組んでみました。 さすがRSRのスーパーダウンサスですね。 なかなかのダウン量です。 純正の155/65/14履いてますが、最低地上高は余裕であります。 バネもあまり固くなく、よい感じです。 高速域でパンプしたときがこわいですが、そこは覚悟の上で。

  • ゆうゆうゆう7013
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JA11ハンドルのブレ対策で購入しました。ボロボロで跡形もなかったので交換しました。交換後は最適です。少しハンドルが重くなたかな、これが普通かも ? もっと早くから交換すればよかったです。

  • モンストさん330
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

いくぶん車高は高いが、家族がおり、大人しく乗る分には十分! ノーマルサスより突き上げがマシになったかも?

  • tsukkie1108
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Vitz G'sに取付しましたが、ここまで体感で差がでるとは想像していませんでした。 メーカーサイトではコーナーリングで効果がある様に記載されていますが、当方は荒れた路面を走行する際にボディの捻じれが抑えられ、足回りの治まり感が格段に向上したと感じました。 コーナーでは出口でアクセルを入れてもアンダーにならず、しっかり食いつきイン側に切れ込んでおり、ステアリング操作をこれまでとは変えなければならない程です。 色々なサイトでレビューを見ると評価が割れている商品で導入を躊躇していましたが、思い切って購入して正解でした。 比較的簡単な構造のわりに、期待を裏切らないパーツだと思います。 尚、メーカーサイトでは、G'sシリーズには取付不可と記載されていますが、問題なく取付できました。

  • yとらじゃん
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★

早速、取り付けました いい感じになりました!! ただ、錆びないように しっかり加工されてたら 良かったと思います この価格なら、仕方ないと思います!

  • こたげ8277
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

【乗り心地】自分にはバッチリ 柔らか過ぎず、硬すぎず 【コーナリング】ノーマルとティンスプリングよりぜんぜん良 【耐久性】? 【その他】ティンスプリングを取付して柔らか過ぎてノーマルより 不安定で3人乗車でリヤ突上げの為1か月で交換 ティンより少し車高が 上がりましたが、乗りやすくなりました。トヨタが使用している純正メーカーだけにセッテングが良い様です。

  • DJ6482
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ステアリングのフラフラ感がなくなるどころか、路面からの振動も軽減しました。取り付けも簡単でとても良い商品だと思います。

  • ピチダミ
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

コイルとスペーサで約35mm上げていたのでロッドの角度を補正するために 購入しました。 取付に2箇所フレームに穴あけをしますが、1箇所はマフラーが邪魔でドリルを 入れづらく苦労しました。 装着後はリヤからの突き上げが少なくなり乗り心地も良くなり、ロッドもほぼ 水平になりました。 調整式のラテラルロッドを装着する必要性がないのでリーズナブルだと思います。 2015.9追記 7月に車検の際にディラーにて取り外されました。 一週間程度無しの状態で乗っていましたが、妙な横揺れと突き上げがありこの部品の有効性を確認しました。その後再度取付したことは言うまでもありません。 ラテラルロッドだけで補正している方にオススメします。

  • しゅえたけ
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

マダ修理中なので取り付けできませんが 純正新品なのでピカピカ ワイドバイザー取り付け予定なので コレを購入しました 取り付けるのが楽しみです。

  • ジャコ6951
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ホンダZに取り付け。車が四駆タイプで車高が高く、交差点や軽い峠道でのロールがひどくスピードが出せませんでした…がかなりいい!自分のスピードで曲がれるし、段差などでの突き上げもちょうどよくなりました。

  • esutema1990
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

【デザイン】ブルーにカラーリングされていますが,残念ながら通常状態では全く見えず 【取り付けやすさ】- 【乗り心地】全く悪くなった感じがしません。むしろ,しっかりした感じです 【コーナリング】ロールが始まると,あまり変わらない感じ 【耐久性】--- 【その他】オーテック仕様のため,これ以上ダウンするとバンパーが気になり通常使用できなくなりそうです。

  • ニックネーム登録され杉
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ホイールを20インチに交換したら、純正ではタイヤとフェンダーの隙間が気になり、モデリスタも考えましたが全く落ちないときいていたのでテインにしました。下回りを擦ることもなく、乗り心地も損われず。むしろしっかり感が増しました。正解でした。

  • 3108282
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

程よく落ちていい感じです。落としすぎると下品です。

  • れもん3381
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TEINサスの乗り心地はバツグンです!!

  • tomyuu4410
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品