• 2019年式 R Nine T Urban G/S 純正リアサスペンション
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限定版 Nine 2019年式 R T G/S 純正リアサスペンション Urban サスペンション
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限定版 Nine 2019年式 R T G/S 純正リアサスペンション Urban サスペンション

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限定版 Nine 2019年式 R T G/S 純正リアサスペンション Urban サスペンション
販売価格:¥8500 税込

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商品の詳細

2020年新車で購入したBWM R Nine T Urban G/S(2019年式)のリアサスになります。別の物に換装した為、不要となりました。約4万キロの走行に使用しました。見た目はそれなりにキズがあります。主に小さな飛び石キズ等。しかし全体的に大きなキズや汚れは無く、綺麗な方だと思います。機能としては全く問題ありません。先月まで走行に使用していました。ガタ、固着、液漏れ、動作不良等はありません。。BMW純正サスは10~20万キロ走行の耐久性を持たせており、オーバーホールという概念もないようです。(ディーラー談)新車時は少々硬目でしたが、こなれて乗り心地も良くなってきた印象です。(個人的な感想)イニシャル調整用のフックレンチもお付けします(アストロプロダクツ製です)スクランブラーにも装着可能です。しかしモデルチェンジ後の同機種(2021年~)に取り付けられるかは不明です。シリアルナンバー有り。写真参照下さい。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ビーエムダブリュー
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

オーリンズ リアサスペンション BMW R nineT スクランブラー
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BMW R nineT サスペンション | バイクパーツ通販 Webike
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BMW RnineT Urban GSサスペンションをOHLINSに変更 | Moto Art Sasaki
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最新のクチコミ

★★★★★

ショックをクスコに交換したのでバネもクスコにしてみました。 安いので色々なバネレートを試すことができていいです。 今まで使っていたメーカーは1本ずつバネレートとかが書かれてあったので、それがなくて残念です。

  • msgm7227
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ローダウン時のバンプタッチを懸念しての保険的な商品です。 バンプタッチさえしなければ皆無な商品ですがあくまでも保険ですので・・・。 底付きさへしなければ乗り心地が変わることはありません。

  • まいとあやの父
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

玄武で決まり!デザインがシンプルカッコいい!足まわりは玄武で統一。

  • 燃えよドラゴンス
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ノーマルだとはみ出すホイールを、このボルトのおかげで履かせる事が出来て助かりました。 微調整も楽に出来るのでとても便利です。

  • pocopocoニコ
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

価格の割に、非常にいいものでした。オンもオフも程よい硬さで大変乗りやすくなりました。

  • police0277
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この値段で手に入り、早速取り付けましたが不具合も無く大変満足しております。また機会がありましたら、宜しくお願いします。

  • ほん02
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

サスペンションを換えてから段差のショックを激しく感じていました。こんな物でショックが和らぐのか不安でした。 直ります!! 他のゴム製品で代用していましたが、比べ物にならない位 違いを感じました。

  • kozo1489
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

仕事の関係で取付が遅くなりました。部品はいつもながら早々に到着していました。ありがとうございました。また宜しくお願いします。 取付動画も有りましたが、DIYされる方の為に・・・ ハブボルトはトルクス用工具を使用して下さい。ナックルジョイントをハンマーの衝撃で外すのは慣れないと難しいです。

  • チャラリ-マン
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正からの変更で取り付けましたが、いい感じに車高が下がり見た目も満足しています。 コーナリングは純正に比べるとふんわり感が無くなり曲がりやすくなったと思います。 乗り心地はちょっと硬い感じはしますが、私はそんなに気になりません。 車高が低くなった分、段差などに注意して走行する必要がでてきました。

  • naa0600
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

CX―5前期用AWDに組み換えて1200km位走ったのでレビューします 同時にスタビリンク前後、タイロットエンドも交換しています 車高調と悩み、こちらに最終的には決めたのですが、結論から言えば、正解でした 冬はスタッドレスで雪山にも行くし、たまには スポーツ走行もしたい あまり車高を落としたくないし 乗り心地の悪化は最低限にしたい 車高調特有のカタカタ音が気になると言う理由で、こちらに決定したのですが 硬さは純正のバネレ―ト比 10%増しですが 意外に硬く感じます 車高は19インチのタイヤ上部からフロントは指三本半 リア指四本程度落ちました バネは社外品のチョイスも考えましたが KYBの専用品を入れてから考えようとバネセット品を試しに入れてみたら 硬さ落具合、共に理想的です 純正の足のリアのばたつき具合も、上手く押さえてあるので、今まで少し不安だった中高速コ―ナ―も 安心して踏めるようになりました 硬さの調整も 高さの調整も無いけれど、凄いコストパフォーマンスだと思います オススメです

  • takatomo0505
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

【デザイン】黒いゴムにデザインは必要ないので。 【取り付けやすさ】純正に比べ硬いのでそれなりに簡単に取り付けは難しい。 【乗り心地】しっかりする。高齢者にはむかない。 【コーナリング】確かに安定感はアップ、基本のサスペンションが最重要か。 【耐久性】ゴムに聞いてね。 【その他】スズキ純正部品の2倍の価格に納得できるなら購入を。自分で交換できる人なら絶対お勧めです。

  • でっぱぱ
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

商品も早く届けて頂き、満足です! ありがとうございます。

  • mizuらぷ
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

シルバーウィークの中、到着が心配でしたが予想より早く到着しました。 製品については、レビューで確認したので心配なく、業者に取り付けをお願いしました。 納車が楽しみです。

  • YOCHAN0402
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★

デミオに取り付けました。 乗り心地はリアに人が乗ったり、荷物がある時は跳ねる感じが強く出ますが、二人だけなら気になりません。特にコトコト音も出ません。ダウン量はフェンダーアーチからタイヤ上部までで、フロントで3cm、リア7cmあいてます。

  • gigio
  • 51歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

足回りの異音対策にと購入しました。 軽減されればいいのですが? リアに使用予定。

  • にじいろくらげ
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品