• オーリンズ正規品 HO131 CB400SF
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訳あり商品 オーリンズ正規品 HO131 CB400SF サスペンション
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訳あり商品 オーリンズ正規品 HO131 CB400SF サスペンション

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51840税込

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訳あり商品 オーリンズ正規品 HO131 CB400SF サスペンション
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商品の詳細

★ オーリンズ オーリンズ リアショック S36PR1C1L CB400SF SB 92-19 HO131 ★小傷等ある場合がございます。ご了承下さいますようお 願い致します。★マフラーフックによる少しの当たりキズあり、またボルト取り付け下部にもあり(セットしたらどうしても少し当たります。→スイングアームとの接触)→フック下側の為、目立ちません。また、下側の為、見えません。‼️スプリングに少々の接触キズ有り。→写真での判断でお願い致します。★ラバーマウントの割れも無し★一年間使用しておりました。まだ大事にして雨天時など使用してなかった為、綺麗な物です。★ラバーグリスもお付け致します。設置、メンテナンス時にマウントラバー部に塗布するオイルです。★ダイヤルの所のカバーは、おまけ致します。ドレスアップの為★2020式のCB400SFに使用しておりました。ABS無し→問題なしに使用できておりました。★ オーリンズ OHLINS リアショック92年-19年 ホンダ CB400SF92年-19年 ホンダ CB400SB仕様:レジェンドツインタイプ形状:S36PR1C1Lスプリングカラー:黄ショック全長:325mm (+10mm/-0mm)ピストン径:36mmストローク量:88mmスプリングレート:16-26N/mmスプリング全長:200mm基準プリロード量:15mm圧側減衰力調整有効段数:4段階伸側減衰力調整有効段数:30段階
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

オーリンズ リアサス CB400SF(バイク サスペンション)の商品一覧
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オーリンズ オーリンズ リアショック 36P CB1100 900 750 F系 CBX1000
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オーリンズ HO 132 CB400SF/SB(92-21) リアショックアブソーバー
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最新のクチコミ

★★★★

プロコンポの取り扱いのあるお店の中で最安で送料無料でしたのでこちらを選びました。 お店の対応は大変満足しています。 これからつける人のアドバイスとしてサスの性能はかなり固めで道の凹凸を拾いノーマルよりガタガタいいます。 私は乗り心地は覚悟してたので気にはしていません。 参考になればと思います。

  • まやまや97
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

問い合わせの返信もはやくて分かりやすかったです。発送もはやく、ポイントも余分についたので、大変満足しました

  • 侍にゅる
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ちょっと作りが雑ですねボルトはともかくワッシャーの方は最悪ですね せっかくボルトで作った隙間にワッシャーで埋めようとしても作りが甘く入らない!!グラインダーで削ったりで加工が必要でした

  • スボルメ好き
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ装着してませんが、作りもしっかりしててさすがです。

  • グンマ9499
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

某車高調を入れてましたが、ダンパーのオイル漏れや、乗り味が気に入らないため純正に戻すが、車高や乗り味が気になりスプリングだけでもと本商品を購入。 車高は落ち過ぎず、乗りごこちも硬過ぎず、柔らか過ぎずで自分好みの脚になり満足しています。 耐久性は装着したばかりなので、普通にしています。

  • お駒さん
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まずは、ヤル気にさせる色が良いです。でも、見えない(笑) 早速、山を走ってみましたが、コーナーが、凄く走り易くなりました。不安無く、すぅーっと曲がれる感じがします。 街乗りでは、純正と変わらず固い印象ですが、バタつきがなく、締まった感じがします。 ガタガタが、コツコツになった感じです。 段差や継ぎ接ぎの道は、突き上げがキツイかな。

  • Hirorin1963
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

40mmUP JAOSのジムニーに取り付け様としましたが、純正バンパーでは、下側バンパーとスタビが干渉してしまい、特に中央はブラケットも外さないと駄目でした。ナニをもって純正バンパー対応としているのか、純正バンパーは樹脂なので、干渉しても大丈夫と思っているのか。 結局はオフセットベースを使わずに、スペーサーのみで取り付けました。この場合でも、スタビブラケットと干渉します。 社外バンパー用と記載した方が良いですね。

  • hiroチャン6753
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今回も、スタッフさん(木村さん)の、おかげで、良いRSR車庫調買えました。いつもありがとう

  • ダンジリボーイ
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★

ローダウン、車高調には、必需品ですからね。

  • NCP_OK
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

思った通りの、UPでした。 コーナーリングは、少し悪いですが(ダウンサスより) 見た目は、最高にGOODです

  • Painto
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

ドライブシャフトのオイルシールからデフオイルが漏れてきたので交換のために購入しました。 交換は外して入れるだけなのですが、場所柄グリスまみれになるので、耐久性に期待しちゃいます。

  • SK4816
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

乗り心地は変わらず、ステアリングがどっしり安定するスプリングを探していました。この商品はまさにぴったりでした。ストラット上部のナットが固く苦労しましたが、何とか取付できました。たまたま短い6ミリの6角レンチを持っていたので、ワイパー類を外さずに取付できました。なおヘッドライトのオートレベリング調整では、フロントが1センチリヤが2センチと、車高の下がり具合が異なるので、皆さんと同じような調整では上向きすぎてしまいました。そこでリヤを1センチアップしてフロントと水平になるようにして調整したところ、ちょうどよい光軸となりました。

  • chuncyun
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

まだ着けてないから、分からない❗時間が出来たら取り付け楽しみです。

  • もっちんれみれみ
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今回車高短のリアスプリング交換しました。 元々2Kが付いていて、自由長も1inch短くしたのと軽なので5Kにしましたが以前使用していた他社の物と比べると少し柔らかい気がします。 耐久性はもちろんまだ分かりませんが乗り心地は変わらずいいと思います。 まぁこの辺りはショックとの兼ね合いですが…

  • すっぱいの
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

コレを純正採用してもいいのでは?と思えるほどです。懸念していたハンドリングへの影響は全く無しですし、ノーマルと入れ替えるだけで追加で必要な部品もいりません。

  • summer2314
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

業者さんに取り付けを依頼しました。 『体調を崩していた為』 旧車のボルトを緩めるのが大変だったらしいです。しかし25年前の車体ですから仕方ないです!ゴムのパーツも別途交換していただきました。取り付け具合は満足できるものです。購入して良かったと思います。

  • タカしゃん0814
  • 50歳
  • アトピー
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購入品