• ZRX2型 サスペンション 3センチローダウン
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【上品】 ZRX2型 サスペンション 3センチローダウン サスペンション
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【上品】 ZRX2型 サスペンション 3センチローダウン サスペンション

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7650税込

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【上品】 ZRX2型 サスペンション 3センチローダウン サスペンション
販売価格:¥7650 税込

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商品の詳細

用品の種類···リアサスペンション対応車種メーカー···カワサキZRX2型についていたサスペンションです。長さ32センチ 3センチのローダウンのものです。車高を戻したので外しました。問題なく使用可能です。中型 中型バイク 単車 カワサキ バリオス 250 ネイキッド Kawasaki 250cc 黒 タックロールシート HONDA SUZUKI YAMAHA ホンダ スズキ ヤマハ ホーネット250 モンキー ゴリラ ZRX バンディット ジェイド cb400sf xjr400 ゼファー400
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

ZRX2型 サスペンション 3センチローダウン | bumblebeebight.ca
ZRX2型 サスペンション 3センチローダウン | bumblebeebight.ca
若者の大愛商品 ZRX2型 サスペンション 3センチローダウン
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ZRX2型 サスペンション 3センチローダウン | bumblebeebight.ca
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【280mm ローダウンサスペンション】G-SUSPENSION280【Black】汎用
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シグナス ローダウンサスペンション - サスペンション
シグナス ローダウンサスペンション - サスペンション

最新のクチコミ

★★★★

【デザイン】純正品です 【取り付けやすさ】個人では無理です。車屋さんへ

  • たかぴょん2712
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ナットが緩み止めなので安心できる。製品の精度も非常に高く文句無し 玄武の品物は 失敗した事がない エアークリーナーから足回り迄総てよい!つぎはオイルを使ってみようと思っています。

  • 蓮根
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

フェンダーのクリアランスが大変気になってましたが、装着後丁度良い加減のダウン量で、これなら7名乗車プラスガソリン満タンでも気にせず走行できます。最低地上高も全く問題なく、ディラーでの評判も大変良かったです。

  • mumito
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電話での対応がとても丁寧でしたので安心して到着を待つことが出来ました^^ 装着はまだしてませんが楽しみです^^

  • うめ吉418
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

値段的に仕方ないのかもしれませんが取り付けてみると左右ともピロにがたがありました。 新品で両方ピロガタとか少しあきれました

  • らむ4272
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ通勤でしか使用していないので、オフロードでの性能は確認しておりませんが、見た目も乗り心地も問題なく、満足です。 取付説明書があれば尚良いと思います。 ちなみに取付けは自分で行い、約7時間かかり、それ以外に調整等で2時間くらい要しました。

  • ててててけ
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

RSRのダウンサスを使用していましたが、もう少し下げたくて購入しました。更に1〜2cm下がりダウン幅は文句なしだったのですが、乗り心地がサイテーです。 足を交換した事を知らない家族からもブーイングがあり、1ヶ月で更に別のダウンサスに交換しました。 今は更に車高調に交換しましたが、車高調なので当然乗り心地は悪いです。跳ねます。でも、NF210よりは全然まともです。 良 RSRダウンサス=ZOOM>RSR車高調>NF210 悪 といった感想です。 他の車種のNF210やDF210は乗り心地いいんですがねぇ… 我が家のアクアではNF210を使用しています。

  • うめしそ8977
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"自分の場合は何故かMTタイヤ(8プライの硬いタイヤ)から純正サイズのスタッドレスに交換した途端にジャダーが発生。 軽く改善策をやってみましたが改善せず手っ取り早くこちらの商品を購入。 とりあえずリングとナットを交換しただけでジャダーが発生しなくなりました。 シムは付けずにこれで様子見しておきます。 リングの作用でステアリングが重くなりますが逆に重くなった御陰でうねった舗装路などで落ち着かない感じだったステアリングが良い感じに安定する様にもなりました。 ジャダーが発生していない方でもステアリングを安定させる&ジャダー予防で装着するのもアリかもしれません。 追記:値段に対してリングの耐久性が低すぎかと思います。 装着後一年未満&10

  • やーまるさん
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

取り付け後、ややハンドルは重くなるものの高速走行時などの段差乗り越えなどでハンドルがブルブル左右に取られることは無くなり効果抜群です。恐らくダート走行でもかなり効果があると思います。またスプリングのお蔭でハンドルを大きく切ってもセンターにするりと戻ってくれます。 非常に良い製品なのですが、取付時残念なことがありました。スプリングをダンパー上にネジで締め付けて固定するためのアダプターがあるのですが、ちょっと締め付けたらネジ切りの一つがすぐにバカになってしまいあせりました。(^-^; 仕方なく細いボルトナットでその部分を締めました。 可動部分にはブーツが無いので砂、埃の噛み込み、サビなどがやや心配。また降雪地帯なので冬期の動作はOKなのかも今後注意して確認してみたい。

  • 25105622
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品