【上品】 cbr400f 車高調整式　リアサス サスペンション

★★★★

2024-04-17

"ハイエース4WDの乗り心地に不満があり、ヘルパーリーフをひっくり返しました。すると一段と尻下がりが大きくなったので、それを修正するために購入しました。 高さはメーカーの公表値より上がっている気がします。私の場合、取り付け直後でロング側にして６センチ上がりました。これでばっちりチョイ上げのややホットロッドスタイルになりカッコ良くました。 取り付けは簡単だろうと思っていましたが、車体側のボルトを抜くためにヒッチメンバーを取り外す羽目になりました。また、リーフ側のボルトを抜く際に、スペアタイヤが邪魔になりましたので、これも少し下ろしました。 この２点は予想外でした。（先にシャックルを見ればわかることですが・・・） 商品には満足していますが、このクオリティで19

• たかぴょん2712
• 20歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-16

程よい車高アップでキャスター角も気にならないですね。 乗り心地もいい。 中々のオールラウンダーです。

• 蓮根
• 28歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-03

“値段”と“見た目”で決めました^_^; 結構下がりますね、乗り心地は“普通”かな？ 安く下げたい人にオススメ！

• mumito
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-14

内装のビビリ音が少しするようになりましたが、バネレ−トの数値は標準仕様の２倍近くあるにもかかわらず、乗り心地はノ−マル時と大きく変わらない印象です。前後とも4〜5cm程ロ−ダウンした分だけ、高速の切り替えしや、カ−ブの安定感が増した気がします。何より、フェンダ−とタイヤ間の隙間がなくなり、外見も引き締まって見え、オリジナルの車高時よりずっと見栄えがします。この点では大変に満足しています。残念なのは、やや、リアのキャンバ−アングルが外開きになり、タイヤが変磨耗してしまうのが気になります。

• うめ吉418
• 24歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-20

噛みハズレ防止のジョーが付いているので安心して作業が出来ました♪

• らむ4272
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-12

お盆休みのお出掛けに前にタイヤ交換と一緒にと思い購入を決意。翌日午前中の着指定にも快く対応して頂きました。安心出来るショップです。また機会がありましたら宜しくお願い致します。

• ててててけ
• 40歳
• アトピー
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★★★

2024-03-06

H92WオッティRXの2WDに乗ってます。 ノーマルでも車高が異常に高いクルマです。 車高を極端に落としたい方にはお勧めできませんが、ノーマルが嫌で、無難にローダウンし、乗り心地も犠牲にしたくない方にお勧めです！！ 実際、30〜35mm程度下がりました。 ＊耐久性は装着したばかりなので、わかりません。

• うめしそ8977
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-10

車高の落ち具合はちょうど良いですが、とてもじゃないけどノーマルショックでは使えません。安全に運転できないのでサス含め買い換えました。ちなみに1ヶ月耐えましたが、装着後慣れてから実測ですでにもう２ｃｍ落ちてました。これってヘタってるのでは？

• やーまるさん
• 36歳
• アトピー
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★★★★

2024-02-21

届いてからすぐに取り付け作業に取り掛かりました。 個人的な感想（感覚といったほうがいいかも？）としては、純正時よりも乗り心地が快適になったと思います。 良い商品を購入することができ、とても満足しています。

• 25105622
• 44歳
• アトピー
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