• DNMリヤショック ピットバイク 290mm CRF110F KLX110RL
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国内外の人気が集結 DNMリヤショック KLX110RL 290mm CRF110F ピットバイク サスペンション
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国内外の人気が集結 DNMリヤショック KLX110RL 290mm CRF110F ピットバイク サスペンション

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10830税込

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国内外の人気が集結 DNMリヤショック KLX110RL 290mm CRF110F ピットバイク サスペンション
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商品の詳細

DNMリヤショック290mm/250lb新品未使用未開封品になります。\r大人用にカスタムしたCRF110FとKLX110RL(クラッチ及びセル仕様)に最適な長さになっています。国内ではほとんど流通していません。\rこの機会に是非。\r※CRF110Fに取り付け時はフレームに干渉する箇所があるため一部加工が必要になる場合があります\r※KLX110(クラッチ無し、セル無し旧型)には全長が長過ぎるため装着不可\r\rスプリング250lb\rプリロードは無段階ねじ込み式\rリザーバー無しタイプ\rリバウンドアジャスター付き\r取り付けピッチは290mm\r取り付けボルト穴径10mm\r取り付け部厚さ20mm\r\r対応車種メーカー···汎用、ホンダ、スズキ、カワサキ、ヤマハ\rCRF110F\rXR70R\rCRF70F\rKLX110\r\r用品の種類...リアショック
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:三重県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

Yahoo!オークション - DNMリヤショック ピットバイク 290mm CRF110
Yahoo!オークション - DNMリヤショック ピットバイク 290mm CRF110
人気TOP DNMリヤショック KLX110RL 290mm CRF110F ピットバイク
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TC-Motor Adjustable Rebound Rear Shock 270mm 250LBS 350LBS 275mm 290mm For  KLX110 KLX110L CRF110 Dirt Pit Bike KLX CRF 110 (270mm Length 250lbs For
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DNM Rear 290mm Length Shock - 300 Spring - Honda CRF110 & KLX110L
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DNMリヤショック ファンバイク 290mm CRF110F KLX110RL - 車・バイク
DNMリヤショック ファンバイク 290mm CRF110F KLX110RL - 車・バイク

最新のクチコミ

★★★★

アルミ製のロッドで軽量、取り付け部分もガッチリと作られていて、お薦めです。

  • mb288
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今週末に取り付けます。安く入手できて良かったです。

  • 父0426
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

RN7で車高調までは・・・と考えている方へ ダウン量は約4センチ(前後とも指2本分)下がりました。乗り心地も予想したよりさほど悪くないですね。純正とほとんど変わりませんでした。こちら豪雪地域住みですので、ちょうど良い落ち具合です^^これなら何所へでも行けますw

  • 購入者50734293
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

いい感じに落ちます。2週間ほど経ちましたが乗り心地もそんなにイヤでもないです。

  • Rikitami
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

コニのスポーツサスキットを使用しており、それに就いていたスプリングを使用していましたが、スポーツ用だけに気持ち乗り味が固く感じていました。 そこで評判の良いアイバッハを購入。 アイバッハのスプリングは程よくという感じでサスが同じでも乗り心地の改善はありました。 車高の落ちはコニのスプリングに比べるとマイルドですね。 交換して正解でした。よいですよ。

  • りんだ3975
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウン量はいい感じですが、腰が無い(弱い)気がします。もう少しバネレートが高くても良いと自分は感じますが、乗り心地は人それぞれですからね。STIのフレキシブルタワーバーと併用するとかなり改善されると思います。

  • 猫みるく
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

エルフォードと比較し悩みましたが、値段で決めました。 RSRTI2000にリアのみ装着し、尻下がりを矯正しました。リアはノーマル車高で、フロントはサス分35ミリダウン。フロントフェンダークリアランスより、リアが上がり前傾姿勢で満足してます。

  • chakami36
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

口コミや、周りからの進めもあり 今回この商品を購入しましたが、落ち具合や、乗り心地は大変満足しています。へたり永久保障もあり とても良い商品だと思います。

  • pom-pom-harunya
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

インチアップ、タイヤの大径化により走行中にふらつきだしたので購入しました 仮装着→試走→調整→試走、を繰り返し1時間くらいで完了しました 以前は路面の凸凹でバウンドしていたのがスムーズになったかな とりあへず買ってよかったです

  • タイ02
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

なかなか良い感じでローダウン出来コーナリングもノーマルよりも落ち着くし乗り心地も悪く無く通勤や買い物などで普段乗るのには良いと思います。

  • yumilliz
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

フロント、リヤの両方のサスを変えましたが思ってたより少し落ちなかった気がします。 データ上でのダウン量はしっかり落ちました。 地上高などを考えたら安全圏で全然良いと思います。 乗り心地は車体が重いのもあり悪くないです。

  • 名無し9848
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ローダウンは2cm。予想通り、かなり控えめ。好みもあるでしょうが乗り心地はしっかり踏ん張るようになり、かなり好きです。

  • コンサルタント for you
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品自体はごく普通の純正っぽいゴムです。 溝があってラバーグリスが溜まるので潤滑維持にはいいかも。 ただし重大な問題点が・・・・。 アピオの「やわらちゃん」とセットで買いましたが、ブッシュの数が足りません(フロントピポット側左右4個)!! JA11ジムニーは20個のブッシュが必要。 ペニーレインなど他のブッシュセットは20個入り。 結局フロントピポット部はひび割れた純正を再使用しました。 車をばらしてしまい後の祭り。 安さにつられてやられました。。。 こういう大切なことはしっかり記載しておいて欲しいです。 他の人はどうしているのだろう??

  • 麻沙希2007
  • 51歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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