商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 千葉県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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ダックス シャリー ワイドスイングアーム - チェーン、スプロケット
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ダックス シャリー ワイドスイングアーム - チェーン、スプロケット
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ダックス シャリー ワイドスイングアーム - チェーン、スプロケット
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ダックス シャリー ワイドスイングアーム - チェーン、スプロケット
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シャリー ダックス ワイドスイングアーム - その他
最新のクチコミ
ノーマルと比較して、車高・乗り心地はほとんど変わってません。 嫁曰く、「何が変わったの?少し乗り降りし易くなったような・・・気がする」だそうです。
- たかぴょん2712
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
友人へのプレゼント ダウン度もいい感じだそうで喜んでいました!
- 蓮根
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
迅速な対応と取り引き・・・完璧です!!人生には完璧な人間はいませんが・・・『オートクラフト』はほぼ完璧なスタッフで素晴らしいです!!『オートクラフト』はどこの店よりも信頼できます!!ぜひ・・・また利用する機会があれば・・・よろしくお願いします!! 長文すみませんでした。
- mumito
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正のヘタリ気味の足回りからの交換だったので、乗り心地がかなり良くなりました。足もよく伸び、純正とは比べ物にならないです。
- うめ吉418
- 24歳
- アトピー
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購入品
カーブでの走行がとてもスムーズになった気がします。
- らむ4272
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車高ダウン量も程良く名前の如く突き上げ感もなく乗り心地 もノーマルよりも良いかもしれません。又、フワフワしたノーマルでの不具合も軽減され満足です。 久々にこの手のものを交換しましたが、バネ定数が低いにもかかわらずスプリングコンプレッサーでの作業は脱着作業よりも時間を要したので結構疲れました。 インパクトでやればあっという間ですが、量販店で購入するものはインパクト使用不可ですので。
- ててててけ
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
テインのハイテクにするかエステクにするかで悩みました。 私の場合ハイテクを選びましたが、社外エアロを装着していたため、下がりすぎずにちょうどいい感じです。 逆に、純正エアロであれば、エステクであと1cmぐらい下がっているぐらいでもいいかも・・・ってぐらいです。 装着数ヶ月たってのインプレは乗り心地は文句なしのできばえです。ショックなどを入れないと正直きついかな?と思っていたのですが、そんな必要はまったくありません。純正と比べても大差ないどころか、バネが振動を吸収してるのがすごくわかり、不快な振動や底突きは皆無です。 気軽にダウンしたい人にはお勧めです。
- うめしそ8977
- 28歳
- アトピー
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スイフトスポーツ(ZC31S)に使用です。 メーカーの公表スペックは、ダウン量・フロント−25ミリ、リア−30ミリ。バネレートがフロント3.1kg/mm、リアが2.9kg/mmです。 他社のローダウンスプリングを見ると、リアが少し柔らかめの仕様です。 実際に使用してみると、足回りの固さは、純正の延長線上(ショックは純正のままです)で引き締まって固くなった感じです。 意外だったのは、もっと路面の凹凸を拾って車が暴れるかと思っていましたが、純正バネより少し固い程度です。車高が落ちたせいか、またはバネが固くなったせいか、または両方の効果か、曲がるときシャープな感じで曲がれるようになりました。 見た目は、適度にローダウンされて、安定感のある見た目になりました。 残念な点は、フロント側スプリングに付いていた「kg/mm」のステッカー上下逆さまに付いていて、私の車は、ステッカーが逆さまな状態でスプリングがセットされています。
- やーまるさん
- 36歳
- アトピー
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ボートトレーラーを短い距離ですが牽引しますので、尻下がりを防ぐ為に追加しました。 いい感じで車高も上がるし、構造変更申請も不要なのでなかなか良いです。 ただリーフがかなり硬いので、ショックアブソーバーを交換しないと、かなり突き上げがきつくなります。
- 25105622
- 44歳
- アトピー
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