• ハーレーダビッドソン用 インナーフォーク フォークチューブ 8インチオーバー?
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【逸品】 ハーレーダビッドソン用 インナーフォーク フォークチューブ 8インチオーバー? サスペンション
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【逸品】 ハーレーダビッドソン用 インナーフォーク フォークチューブ 8インチオーバー? サスペンション

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12540税込

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【逸品】 ハーレーダビッドソン用 インナーフォーク フォークチューブ 8インチオーバー? サスペンション
販売価格:¥12540 税込

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商品の詳細

以前、エボに付けていた物です。その時は、車種エボのヘリテイジクラッシックFLHTCをチョッパー化。知り合い(FLST)にフロント一式を譲ってもらう。その際に付いていたフォークのインナーチューブです。ノーマルな長さのフォークに交換して眠っていた物を出品致します。昔の事で曖昧な記憶しかないので、何インチオーバー?等のご質問はご遠慮下さい。写真でご判断願います。8枚目の写真は譲り受けた際の箱に貼っていたラベルです。中身と一致しているかは、こちらでは判断付きません。写真の実寸サイズでご確認願います。9枚目の写真は取り付けていた時の写真です。参考になるかと思い載せました。車体は売りに出しておりません。インナーフォークだけです。梱包の箱や発泡スチロールは油等で汚れております。そこもご了承願います。自己判断で分かる方のご購入をお待ちしております。また.既にギリギリの価格設定にしている為、値引きは考えておりません。値引きは交渉は、ご遠慮願います。購入前に自己紹介の説明も確認してください。ご了承願います。用品の種類···フロントフォーク対応車種メーカー···ハーレーダビッドソン#フロントフォーク#インナーチューブ#ハーレーダビッドソン#Harley-Davidson#チョッパー#ロングフォーク#ロングフォークチョッパー
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:ハーレーダビッドソン
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

全ての ハーレーダビッドソン用 インナーフォーク フォークチューブ 8
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33.4mmフォーク用インナーチューブ +8インチ
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▽33.4mmフォーク用インナーチューブ +8インチ|ハーレーパーツの通販
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ハーレー 33.4mm 8インチオーバー & ノーマル フロントフォーク XL FX
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ハーレーダビッドソン ULH 1937のチョッパー・STOOP MOTORCYCLES
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最新のクチコミ

★★★★

【デザイン】形状には好みの個人差が有ると思われます。 【取り付けやすさ】ボルトオンで取り付け可能です。 【乗り心地】 【コーナリング】 【耐久性】 【その他】プラスドライバー1本で交換可能です。

  • megamix
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ヴェルファイアに装着しました。カッコよくなりました。大満足です。 ろーだうん完璧

  • wasabi_mimosa
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ノーマルな乗り心地が売りの割には乗り心地はイマイチです。 他の車でも乗り心地が悪く、1ヶ月で交換しました。 RSRの方が乗り心地がいいですね。 今回は我慢できないほどではないのでそのまま使いますが、もう2度とタナベは買いません。

  • さわ2070
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 特に問題なし。うる覚えですが、黒ベースに赤字で、RSRと記載されていたと思います。 【取り付けやすさ】 カーディラーに取り付けて頂いたので、なんともいえません。 【乗り心地】 思ったよりも、ゴツゴツ感がします。 【コーナリング】 良いのか?悪いのか?良くわかりません。 【耐久性】 永久ヘタリなし保証なので、良いと思います。 【その他】 特になし。

  • ネ-.-オ
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

スプリングのヘタりが気になり購入しました。 シャキっとしたので、しばらく乗れそうな感じです。

  • yos1266
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

普段乗りには問題ない落ち加減で見た目はバッチリです。 乗り心地は硬すぎず柔らかすぎずですが、やはりストローク が少なくなるのでゴツゴツ感はあります。しかし、底づきもなく 一人乗車なら大丈夫です。

  • らんちょこばなな
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★

他の方のレビューでは、評判(乗り心地)が悪いようなのですが、おそらくバンプラバーをカットせずに、ストローク不足で「底突き」しているのでは…? 楽天内の商品説明にはありませんが、本家 MASH のページだと「バンプラバーカット推奨」の表記あり。私の場合、バンプラバーをフロントは 2/3 カット、リアは下部のくびれから下の部分をカットしました。フロントに関しては底突き感は無く、車重バランス及びタイヤ位置を考慮すれば、バネレート通りのまずまずの乗り心地と思います(TW1の純正ショックとの組み合わせでは、もう少しバネが硬くても良いのかもしれません)。リアは、乗車人数/荷物の状況により、これでもまだ若干の底突き感があり(バンプラバー、もう少しカットした方が良いかもしれません)。ただ、乗り心地に関しては、組み合わせるタイヤ/ホイールに依存するところが大きく、フルキャブ車輌であることを念頭におくなら、イタズラにインチアップはせず、タイヤの偏平率は確保すべきと思います(ローダウンされたハイエース等でよく見かけるように、ホワイトレター入りの高扁平率タイヤでスタイルを確保する(ごまかす??)のが、フルキャブ車ローダウンの本流なのかもしれません)。

  • ○●MILK●○
  • 34歳
  • アトピー
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★★★★★

もともと低床のRKには丁度良い落ち具合だと思います。

  • 缶ママ
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

ダウンサスとしては、かなりいい感じ!乗り心地も前より良くなった。駐車時に気になるのはリヤのサスの音がキコキコするかな。馴染むとどうやろ。

  • nomitori
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

アブソバーとセットで変えると全く別物の足回りになりますね!

  • せいちゃん64
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

インパクト抜群♪〜愛車にかっこよくフィット!

  • ゆかちん2481
  • 46歳
  • アトピー
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購入品