• トライアンフ 空冷 スクランブラー スラクストン用 Bitubo リアサス
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超爆安 トライアンフ 空冷 スクランブラー スラクストン用 Bitubo リアサス サスペンション
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超爆安 トライアンフ 空冷 スクランブラー スラクストン用 Bitubo リアサス サスペンション

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20300税込

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超爆安 トライアンフ 空冷 スクランブラー スラクストン用 Bitubo リアサス サスペンション
販売価格:¥20300 税込

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商品の詳細

トライアンフ 空冷 スクランブラー スラクストン用 Bitubo ビチューボ リアサス\r\r2006年式のスクランブラー(キャブモデル)で使用していました。10000kmほど使用。屋内保管の車両に取り付け。雨天未走行ですが、若干の腐食や、使用や取り付けに伴う傷があります。新品同様の品をお探しの方は避けてください。簡易清掃のみとなりますので、多少汚れなどが付着している可能性があります。\r\r購入当時、空冷スクランブラーとスラクストン用という説明を受けて購入しましたが、実際の適合は品番と写真からご判断ください。当方ではフィッティングに関する責任は持てません。\r\r品番: T0012WME03\r\rプリロードおよび減衰調整機能つき。\r\r商品箱にそのまま伝票を貼って発送します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:東京都
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

bitubo トライアンフTHRUXTON[986ME2] 《空冷》用リアサスペンション【T0018WME**】 TRIUMPH スラクストン
bitubo トライアンフTHRUXTON[986ME2] 《空冷》用リアサスペンション【T0018WME**】 TRIUMPH スラクストン
bitubo<ビチューボ> トライアンフTHRUXTON[986ME2] 《空冷》用リア
bitubo<ビチューボ> トライアンフTHRUXTON[986ME2] 《空冷》用リア
366mm】bitubo トライアンフTHRUXTON/R(16-18)《ローダウン》 リア
366mm】bitubo トライアンフTHRUXTON/R(16-18)《ローダウン》 リア
bitubo<ビチューボ> トライアンフTHRUXTON[986ME2] 《空冷》用リア
bitubo<ビチューボ> トライアンフTHRUXTON[986ME2] 《空冷》用リア
366mm】bitubo トライアンフTHRUXTON/R(16-18)《ローダウン》 リア
366mm】bitubo トライアンフTHRUXTON/R(16-18)《ローダウン》 リア

最新のクチコミ

★★★★

友人よりダウンサスを装着したいとのことで購入した 装着した友人はそれなりに下がったと喜んでいました。 あと1〜2cm下がっても良かったかなとのことです 車検には問題ないので無難なダウンサスだったかなと よってあと少し下がってもとの思いで★4つ

  • オダッチVer.5
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

友達に頼まれた代わりに注文したものの、 我が家に届いても困ると思い、一か八か友達の家を 送付先にしたらちゃんと届いたみたいで、 とても喜んでました。

  • F-boy
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

やっと装着することができました。いい感じで車高が下がり格好良くなりました。やはりリアは跳ねますが、ローダウンの宿命ですね。 耐久性については装着したばかりなのでわかりませんが、すぐヘタってしまう感じはないと思います。

  • k-812
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前にも同じメーカーのダウンサスを使って、かなりのローダウンが出来たので、新しい車にも同じ物を購入しました。友達に取り付けをしてもらいましたが、まだ馴染んでいないので、それ程ローダウンには至っていません。時間が経つにつれて徐々に下がって来ると思うので、楽しみに待ちたいと思います。ショップの方に型が合うかどうかの質問をさせて頂いた際には、非常に丁寧な対応で助かりました。また機会があればぜひこちらでの購入を検討したいと思います。

  • ローズK8
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

タイヤとフェンダーの隙間が気になっていたので購入しました。4WDなのでスーパーダウンの設定が無く(最低地上高の関係でしょう)普通のダウンサスにしました。 妻が運転する機会が多いのですが、乗り心地は思ったより悪く無く、買い物車には最適かな。 欲を言えばあと2センチ落としたかったですが。

  • 胴長
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

持ち込みで車屋さんに安くつけていただき、 安上がりで車高を下げることができました。 つけてから数年経ちましたが、安定していて、なんの問題もありません。

  • ぽちゃ0606
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

走りの質を、高めたいのならば必要だと思います。 ジムニー本来の性能を、活かせる様にする事で走破性も向上し安定性が増し転倒防止にも役立つそうです。添付画像は、ラテラルロッド、ステアリングロッドが車軸に対しての傾きが改善された様子です。 但し、素人が取付けるにはそれなりに苦労します。 フロントラテラルロッド・アップブラケット取付時に、車体に仮固定をした後にスタビライザー固定ネジを穴に入れ様としました。本製品の金具の厚み分隙間が狭くなり作業が難しくなります。仮固定していたボルトを一度外してからスタビ用ネジを狭い隙間から苦労して入れた後に本体を仮固定しました。スタビ固定時に付属のボルトとナットを使用すべきなのか?迷いました。ラノーズの製品紹介写真ではスタビが付けられていない様子。しかし、Kプロダクツさんの写真ではスタビが純正ネジ?で固定されている様? スタビ部は、付属のネジではなく純正を使用しました。 このフロントラテラルロッド・アップブラケットを、使用するには純正比40ミリ短いロッドやステアリングロッドも同時に上げる必要もあります。しかし、何故か?それらがKプロダクツさんで取り扱いがされていない様で他店から購入しました。全て在庫管理するのではなく消費者が注文後に発注するなど工夫をされて扱って頂けると助かります。補強金具も扱っていましたら同時に購入しました。 Kプロダクツさんは、動画で製品の紹介や取り付けなどを説明してくれていたのですが、こちらに関しては見当たりません。 最近では、シーエルリンクが積極的に情報発信しているようです。 ラテラルロッドが持つもう一つの隠れた効果とは!? ジムニーを題材に徹底解説!【ジントラ大学】 私の様な素人は、こちらが参考になりました。

  • ももちclassic
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品間違いありません。梱包もきれいでした。また機会があれば購入したいと思います。

  • りーやん19730406
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品