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超爆安 CBR250RR MC51 SHOWAリアサスペンション サスペンション
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超爆安 CBR250RR MC51 SHOWAリアサスペンション サスペンション

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販売価格 :

25200税込

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超爆安 CBR250RR MC51 SHOWAリアサスペンション サスペンション
販売価格:¥25200 税込

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商品の詳細

ドリームカップ対応SHOWAレース用サスペンション半年ほど使用して保管していました。オーバホールはしていません。現在は110Nが付いています。100Nも付属します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

CBR250RR MC51 SHOWAリアサスペンション - サスペンション
CBR250RR MC51 SHOWAリアサスペンション - サスペンション
CBR250RR MC51 SHOWAリアサスペンション - サスペンション
CBR250RR MC51 SHOWAリアサスペンション - サスペンション
ホンダ CBR250RR MC51 リアサス交換 HRCモデル SHOWA ショーワ | Sae's
ホンダ CBR250RR MC51 リアサス交換 HRCモデル SHOWA ショーワ | Sae's
CBR250RR純正リアサス.サスペンション.リアMC51お探しの方にどうぞ
CBR250RR純正リアサス.サスペンション.リアMC51お探しの方にどうぞ
HONDA CBR250RR 2017 HRCリアサス 品 - オートバイ
HONDA CBR250RR 2017 HRCリアサス 品 - オートバイ

最新のクチコミ

★★★★

後部の取り付けは簡単に 前輪はスタはずしにてこずる

  • 胴長
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 純正と同じ黒なので、目立ちません。 【取り付けやすさ】 説明書にはメーカー標準の作業手番での取り付けるように記載がありますが、純正のバネと異なり、位置決めするためのペイントがありません。 【乗り心地】 純正同等、もしくは純正より若干良くなったように感じます。 【コーナリング】 車高が上がっているのにロール量はさほど変化しません。 ただし、重心が高くなったことでコーナリング中のヨーイングは強く感じられます。 【その他】 5人乗りSグレードに装着したところ、前後ともに1.5cmほど車高がアップしました。 エアロやマフラーを装着していても段差や輪留めを木にする必要がなく、非常に運転が楽です。

  • ぽちゃ0606
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

前の車もエスペリア、大変気に入りましたので亦購入しました! 今回も最高です。

  • ももちclassic
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

部品は注文後すぐ届きました。早速、知人の整備屋さんに! ベアリングも片側錆び錆び‼で交換し、ジャダーは治ったかな❓ 今回、ベアリング交換だけでもで治った思いますが、ジャダー対策として、キットに期待したいと思います。

  • りーやん19730406
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

程よいダウン量でありがちな乗り心地が固くなることもなく、大変気に入りました。

  • m5918
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

簡単に取り付け出来ました!(ボディリフト経験はたくさんあったので) ほかの商品より楽に作業が出来ました! ただ、ボディリフトの作業経験がない方は、少し大変かも? ブレーキラインの処理等、わからないと切ってしまう可能性があるかもです。 その辺の説明を付け加えて頂けるといいかも! 私的には、満足のいく商品でした!

  • 銀ママ☆ノノ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ランドクルーザー70リア用と同じ(まとめて記入)。

  • ヤマチャン0314
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けてませんが、製品の精巧さと説明書の内容が素晴らしいと思います。 ボディリフトを考えてる人は、おすすめです!

  • ヒサヒデスキー
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

純正(同等)消耗品が買えるのは便利ですね。

  • free2
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正(同等)消耗品が買えるのは便利ですね。

  • Taylor@G3
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

自分のM4はメーカーオプションで確か28万円位したはずのEDC付車両なので、その機能を活かしつつローダウンすることをかなり前より検討していたのですが、KW社の車高調は純正EDC機能をキャンセル、また、純正EDC機能をそのまま使えるというビルシュタイン社の車高調B16ダンプトロニックはいつまで待っても発売されずww そんな時に何気にネットでこれを見つけたという訳です!! 取り付け後は前後とも約2cm程度ローダウンして、見た目のスポーティさがUPして更にカッコ良くなりました(*^^)v サスが馴染んで落ち着いて来ればもう少し落ちるのかもですが... 乗り心地はノーマルとほとんど変わらない感じでとても良いです。 装着後約2ヶ月位運転した後の感想は、自分のM4はフロントリップを装着しているので、この程度のダウン量が実用上最適だと思いました。 (これ以上ローダウンすると走る道路を選ばないとフロントリップがヤバいw)

  • yuzuki_snow_moon
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

20系アルファード4WDで、RSR Ti2000ダウンサスとKYB製ローファースポーツの組合せではフロントの車高が落ちすぎたため、2cm復旧するために購入しました。 心配していたウイリー状態のようにもならず、個人的には満足です。 本商品のハーフダウンの方が一巻分多く900g重量増なので、取付時スプリングコンプレッサが上手く掛からず苦労しました。 底つき感も少なく、実用性の高いサスと思います。 画像はRSR Ti2000ダウンサスとの比較です。 背の高いほうが本商品のハーフダウンになります。

  • 楽天花子281238
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品