商品の詳細
98年のFLSTFに使用していました。10インチオーバーのインナーチューブです。写真のように本体に取り付けの際にメッキを少し削って傷がありますがサビ等全くありません。インナーのカラーにも少し凹みがありますが取り付けに問題ありません。トップは純正のキャップをご使用ください。取り付け車種、取り付け方法等のご質問にはお答え致しかねます。値引き、送料込みには対応致しておりません。予めご了承ください。用品の種類···フロントフォーク対応車種メーカー···ハーレーダビッドソン
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ハーレーダビッドソン |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 和歌山県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
41Φ 10インチオーバーインナーチューブアッシー ハーレー ロング
41Φ 10インチオーバーインナーチューブアッシー ハーレー ロング
Yahoo!オークション -「インナーチューブ 41mm」(ハーレーダビッドソン
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NSR250 MC21 MC28 STD SE SP フロントフォーク インナーチューブ 外径
最新のクチコミ
経年劣化って馬鹿に出来ないものですね。もっと早く交換しておけばよかった。
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850 5252W NA 取り付け 異音なくなりました!お店の対応も敏速丁寧!ありがとうございました!
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リヤバンプストパーも付属品で付いていて、流石 RS☆Rですね。
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ミラココアに装着です ダウン量 ノーマル状態にて フロント、リヤ共にこぶしが入る位のフェンダーのすき間 交換後 フロント、リヤ共に指二本半位までダウンです 予想より下がりませんでしたが、乗り心地悪化もなく概ね満足しています 車体ロールは若干ですが少なくなりました
- ローズK8
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MPV LW3Wに装着です。 フロント、リヤ共に約3センチ下がりました。 交換はディーラーにお願いしましたがバンプラバー のカットはしませんでした。他アライメント調整は フロントトー調整のみでロービーム光軸調整を行い ました。 私見ですが、気になっていた乗り心地も交換前より 良くなったと思います。バネレート値が高くなった 為か車体の上下動が少なくなり、バタバタしなくな ったという感覚で加速もスムーズになりました。
- 胴長
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4センチのダウンサスはジャストでした。フロントスポイラーを着けなくても十分となりました。ロールか短い分反応は早く乗り心地はあまり良くはないが十分満足出来ました。
- ぽちゃ0606
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この価格で満足、メッキのミラーカバーなどあれば良いけどなぁ。
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この形のミラー探してました。ノーマルは小さく視野に不満だった。
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