超爆安 スポーツ アウター スイス トラックジャケット ナイロン アディダス adidas 80年代 ブルー P8588 古着 中古 M) (メンズ ジャンパー、ブルゾン

★★★★

2024-04-17

商品到着までは半信半疑でしたが良い商品が届き満足しています。 ありがとう御座いました。

• Lonelydrivers
• 37歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-16

思ったよりも質感がよかったです。 また加工も綺麗で、所謂安っぽさと言うのは感じません。 どちらかと言うと純正よりも質感が良くなりました。 色に悩みましたが、私はチタンカラーを選択しました。 落ち着いた感じで良いです。 また操作性も良い。 オススメ出来ます。

• リリー1016
• 25歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★

2024-04-03

若干だが、純正とレバーのカーブが違う。使用にあたっては何の問題も無し。

• Papaseiju
• 33歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-14

クラッチホルダーをK5様に変更して装着しました(^^) 作業時間20分程度で見た目もバッチリ（≧∇≦）

• セレナ3210
• 41歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★

2024-03-20

立ちごけ対策で可倒式のレバーを探していたところ、左右セットで「￥６，９８０」の値段に引かれ購入してしましました。 レバー自体はポン付けでＯＫでした・・・が １ ブレーキレバー マスターシリンダーを押す所が微妙に合っていない。走行上違和感はありませんでした。 ２ クラッチレバー (1) クラッチスイッチを押せなかった スイッチを外して丸いガイドを若干削り、取りつけねじの穴も楕円形に加工し隙間を作り、レバー側に近づけ固定し、スイッチを押すことができました。 (2) ギヤの入りが悪い 純正品と同じくらいにレバーの間隔を合わせると、クラッチのキレが悪くシフト感覚が固い。 広めに調整すると違和感なくギヤが入りました。結果、プッシュロッドがクラッチマスターシリンダーを押し切ってないと判断し、後日ロッドを長く加工しようと思っています。 ３ その他 (1) ショートレバーに慣れている方や、４本指を使用しない方はそのまま短い状態でも大丈夫だと思います。（違和感がある場合は長くできます。） (2) 数箇所にネジがありますが、届いたときは全て緩んでいました。 操作感を確認しながら増し締めをしました。（届いた時の状態が正しいのかどうか分かりまん。） (3) 交換した純正品はシート内に保管し、転倒に備えています。

• 天魔王3460
• 29歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-12

どうせならマスターシリンダー付きにしようと思い、購入しました。 車種はCB400Four(NC36)に取り付け、社外製のミラーを取り付けていたため…マスターシリンダータンクがミラーにあたってしまった為、タンクの取り付け位置をステーで変更しました、純正ミラー等ならこのような事は無いと思います！ レバー取り付けは難無く取り付けできました。 色も濃い青で自分好みのブルーで大変満足です！ 見た目も純正レバーよりも短いショートタイプなのでスタイリッシュに見えとても気に入りました！ 試運転もしましたが、何も問題ありません。 とても良い商品だと思います。

• wanen
• 37歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★

2024-03-06

元々付いているワイヤーが長すぎて、自分の250ccバイクには合いませんでした。

• hippet
• 45歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-10

クラッチ側に調整が欲しかったので購入してみました。 この商品はワンボイントで色が選べるので良いですね。 細部の作りも中々良い作りになっていますので、 ドレスアップパーツにも最適だと思います。 調整も無段階に出来ますので、 クラッチも握りやすくなって満足です。

• Kazu001
• 33歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品