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限定品】 KATO C57形蒸気機関車180号機門鉄デフ①付属品未使用未開封
KATO 2013-1 C57 180 門鉄デフ付 N-GAUGE - 鉄道模型
N) 2013-1 JR東日本 C57形蒸気機関車180号機 門鉄デフ - 鉄道模型
KATO 2013-1 C57 180 門鉄デフ付 - コレクション
N) 2013-1 JR東日本 C57形蒸気機関車180号機 門鉄デフ - 鉄道模型
最新のクチコミ
矢張り カトーの商品ですね。出来も良く 良く走ります。
- たろう9845
- 21歳
- アトピー
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大戦中に輸送力増強の為に登場した、蒸気機関車の「大和・武蔵」と言えるかな? 設計上は、それまでの主力のD51の1.2倍1200tの牽引性能で登場。 しかし、戦局疲弊の製造力で、本来の性能発揮されず… この1号機は1943誕生〜1966に廃車になり、広島工場にて、静態保存として 往時を偲ぶ余生を送っている。ジオラマの中を疾駆する雄姿に、多難な時代を 生き抜いた底力を観る思いがするのは、自分の感傷だろうか?
- ebi1088
- 29歳
- アトピー
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戦前、昭和の軍国主義の時代の、ひとつの象徴が満州鉄道。 当時の軍事技術に支えられた、鉄道開発。満鉄は、広大な満州に颯爽として登場 し、荒野を駆け巡った車両達の、はかなくも短い物語の舞台でもある。 当時の、野心をかけた技術を彷彿とさせる、モデラー垂涎の商品である。
- marie9957
- 37歳
- アトピー
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素晴らしい製品を購入した。在庫切れ前で、セールでした。
- ayumouka
- 25歳
- アトピー
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HOゲージ初の蒸気機関車購入です。 C12は子供の頃から身近に見慣れたSLなので、美しくないNゲージのC12には違和感が強過ぎて欲しくなかったのですが、このC12は全体形状と細部の作り込みに満足しています。 マジマジとながめた時に、第一動輪の上の留めネジが目立ちますが、その点以外はコストパフォーマンス的に上出来だと思いました。 高速走行は未だですが、動き始めは滑らかなので、安定した低速走行できそうです。
- マティー2533
- 33歳
- アトピー
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電車大好きな甥っ子のbirthdayプレゼントに買いました。とても喜んでくれたのでよかったです。早々の発送ありがとうございました。
- konta1965
- 41歳
- アトピー
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真鍮製の機関車と言えば天賞堂製と思い購入しました。手に持った瞬間の重量感と細工の細かさは半端じゃないすね。模型の金属工芸品と言っても過言ではありません。しばらくは走らせずに飾って楽しみます。
- haruru2011
- 29歳
- アトピー
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標準仕様がなかなか、手に入らなかったので、今回購入しました。
- tatsubeen
- 37歳
- アトピー
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前回同じものを購入いたしましたが、おそらく自分の不注意で前部カプラー横を破損したのでボデーのみカトーさんに注文しょうとしましたが、送料込みだと7400円になりますので、新たに再購入いたしました。大正解でした。ナメクジの重連で長編成貨物を引かせて楽しんでいます。話がずれましたが、繊細なつくりで素晴らしいです。ただ消灯機能が、標準型と違いありません。あとしつこいですが、繊細なだけに私のように雑な扱いで壊さないようご注意ください。
- カズノサプリ
- 45歳
- アトピー
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ブランド:カトー