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チップ&デール 特別価格 - powertee.com
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前輪ブレーキ強化後、後輪も強化するために購入しました。 純正品との交換は、タイヤ交換が出来る人ならば簡単に出来ると思います。 タイヤ交換工具プラス、M8ボルト2本とM8ボルト用スパナを用意すれば素人でも出来ました。 前輪に、車止めをして変速機を1速かバック、Pにしてハンドブレーキを解除。 後輪片輪を、ジャッキアップしてタイヤを外してドラムの穴にM8ボルトを締め込んでいくと純正ドラムが外れます。ホイールボルト穴とボルトを合わせてこちらのドラムを奥まで入れるだけです。 交換直後は、効きが甘く下り坂に停車した時にハンドブレーキを強く引かないと動き出しました。10Km位走行後は普通に効く感じでした。後輪なので制動力が劇的に変化した感じはしませんが、気のせいなのか?発進が軽い気がします。 レインボーオートの、HPを覗いてみると判ると思いますが! ジムニーで、サーキット走行しています。滑りやすい悪路ではなく舗装され路面摩擦が高い状態で自動車を使用する事でブレーキに対する不満→改善の取り組み製品の一つだと思います。 JB23 5型以降の場合は、ブレーキ強化の初期に大容量マスターシリンダーへの交換からが望ましいと思います。ブレーキペダルの遊び、立上がりの遅さは制動時の空走距離が長くなり危険です。 今後は、レインボーオートの大容量マスターシリンダーも扱って欲しいと思います。
- ばたゆも
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
バネ下で、しかも5キロ近い軽量化!これは嬉しいです☆ 鈍重なジムニーには重要!
- nagakoji5150
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
チップ&デール
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おはにちばんゎ~♪
(決してふざけたり、馬鹿にしたりしておりません、オークションは24時間営業どすし、私どもめ必死こきカマしサラしあげて考え抜きました。)
えと、
数あるオークションの中から私どもめの愛するお品に貴重な御時間の中お目を、お通しして頂き嬉しく思いますと共におおきにどすぅ~♪
※必ず先に自己紹介をお読み下さいまし~(厳守どすょ♪)
※ちょいとおば私どもめの性格上、神経質な方の落札は固くお断りなのでおますぅ~。
ご参考:商品代金は、ほとんど、京都(自宅)→滋賀県近江八幡(別荘兼保管倉庫)への交通費と家賃どすぅ~♪(笑)
※ご入金確認完了後→発送までに約3日位お日にち下さいまし~(趣味でしてますので、流石に足が出る為、ぎゃ~)
→お殿様、お姫様に、夢と笑顔もお届け出来ます様に…(笑)