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お歳暮 スバル インプレッサ チューニング&ドレスアップ徹底ガイド GC GF GD GG 初代 2代目 WRX STi エアロ パーツカタログ 車高調 即決 チューニング
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¥5653税込
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気質アップ スバル インプレッサ チューニング&ドレスアップ徹底ガイド
スバル・インプレッサGC8 (ハイパーレブ 74 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) (ハイパーレブ―車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ) (ハイパーレブ 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ Vo)
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スバル インプレッサ専門書 4WD WRX STIカスタム改造チューニング
最新のクチコミ
肉球の模様がとってもかわいい感じです♪梱包も丁寧で軍手と手書きのメッセージカード?が入ってました☆ 1台分の購入でしたが、もう1セット欲しくなりました♪
- さっさん2318
- 33歳
- アトピー
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購入品
ミラーが大きく視界も十分確保できて安心して車庫出入ができております。取りつけにあたっては、取りつけ金具が浅く安定にかけました。特殊ボンドを購入して固定しました。 ミラーが硝子でしたが、アルミ仕様だと壊れることがなく安心かな?
- なつなつ1435
- 21歳
- アトピー
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購入品
普段の台風は20mぐらいなので期待しています。一応、チェ−ンとゴムヒモで補強する予定ですが。仕事も丁寧で感心、感心。保証書の送付がまだですが。
- エビカツ2011
- 29歳
- アトピー
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購入品
近所の奥様達に、「何処で買ったの?」と大好評でした♪ 初めは緊張するご近所付き合いに、一役かってくれるチャーミングな車止めです。
- わんぱくボウズ
- 37歳
- アトピー
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購入品
デザインはシンプルで価格も安かったです。 長さも玄関にかぶらないよう要望に合わせて調整してくださいました。 仕上がりに満足しています。
- yu2011
- 25歳
- アトピー
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購入品
使用の目的は自転車を保管するためではなく、庭の芝刈り機や道具入れで使用しています。 思ったより大きく、組み立ても簡単で満足しています。
- とつぁんZ
- 33歳
- アトピー
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購入品
去年の5月に突風で木造の車庫が壊れて、修理費用と比較してこれに決めました。 古い車庫の解体を含めて、延べで2週間程度掛かりました。 当初オーバースライドが閉まりきらないトラブルもありましたが、再調整をお願いしてピッタリ閉まるようになりました。カタログ上の耐風圧は同じでもオーバースライドの方が丈夫そうなのでこちらにしました。開閉も速く、静かです。 2台の車が入って、中柱も不要なので車の出し入れも楽々です。
- ☆21☆
- 41歳
- アトピー
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購入品
車止めで利用しようと思っていましたが、商品が届いてみるとあまりにも かわいく加工されていて、玄関前にワンちゃんのお出迎えグッズとして 置いています。なんか車止めで使うのはもったいないほどよくできていました。
- えりりりり〜ん
- 29歳
- アトピー
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購入品
自転車入れるのに高さが低いから、下の棒は付けずに家のフェンス(?)のちょうどいい高さのとこに直接くくり付けました! すごくいい! 子供用が一台と大人用二台を置けました!
- ryoei0621
- 37歳
- アトピー
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購入品
取り付け簡単!アンテナの届く範囲も申し分なし! 気になるのはコネクター部が貧弱なことぐらいかな? 触らなければいいから問題ないけど。
- たかぼん409
- 45歳
- アトピー
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購入品
見た目に惹かれて購入を決めました。早速設置してみましたが、わざと車止めに当てるようにバックしてみると、しっかりと受け止めてくれました。カースペースが狭いので入庫させてしまうと、見えなくなってしまうのが勿体ないくらいの出来でした。
- 購入者90504626
- 33歳
- アトピー
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購入品
これと白を一緒に購入。やはり黄色のほうが目立ちます。
- はる21165784
- 41歳
- アトピー
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購入品
いい感じです。重くはないのですが、しっかりしています。
- yukichi5392
- 49歳
- アトピー
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購入品
説明
情報掲載車種/型式(▲:本発行日までの情報) GC/GF(平成4年11月~平成12年7月、GD/GG(平成12年8月~▲) 初代&2代目インプレッサのチューニング情報を満載! 【インプレッサ デモカー コレクション】 様々な仕様のチューンドカーたち STiを越えた1台 生まれ出でた新しき遺伝子 WRCを駆け抜ける6連星の記憶 レプリカ道を極める! エアロアイテム ふたつのトレンドを徹底検証 コンペティションシーンのインプたち パーツカタログ ...etc チューンド “ i ” 大集合! 2000年のフルモデルチェンジを機にインプレッサのチューニングは第2ステージに突入した。各ショップ・メーカーは新型の開発に全力を上げているが、先代GC8チューンも以前に増して深くなってきている。そこで有力スバルショップ・メーカー7社のGC8とGDA/Bチューニングの最新アプローチを徹底チェックする。 サスペンション チューン最前線! 第1部 GC8&GDB最新車高調ベストバイ11【斎藤聡+松田秀士のハンドリングインプレッション付き】 第2部 斎藤聡の足まわり実戦理論【最も多くの台数に乗ってきた中から導き出されたセオリー】
状態は経年による多少のやけ等見られますが破れや落丁等見られず観賞には問題ありません。
発送方法はゆうメール発送を予定しております。