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【上品】 695 600 595 ABARTH、アバルト。500 700 ランチア LANCIA FAZA フィアット A112。FIAT 1300 1050 1000 903 850 833 800 750 車種別解説書
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￥20880税込
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ABARTH、アバルト。500 595 600 695 700 750 800 833 850 903 1000
ABARTH、アバルト。500 595 600 695 700 750 800 833 850 903 1000
ABARTH、アバルト。500 595 600 695 700 750 800 833 850 903 1000
ABARTH、アバルト。500 595 600 695 700 750 800 833 850 903 1000
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最新のクチコミ
注文してすぐ届き助かりました、さっそく今日取り付けましが、配線を通してカプラーを付け替えるだけなので非常に簡単でした。初期設定が必要でしたがうまくいきました。 発進時の出だしの悪さを改善するために取り付けましたが、SP2くらいで十分満足できるほどでした。 あとは燃費がどうなるか気になるところです。
- にしだ9436
- 20歳
- アトピー
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購入品
取付、内装を外すのが慣れている人なら比較的簡単に設置可能かと思います。内装外しの工具があると良いです。 主にクルーズコントローラーとして使用してますが、快適です。 燃費を気にするのでしたら、登りの前にジワリと速度を上げておくと燃費が良いかも。
- shopping1983
- 28歳
- アトピー
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購入品
ハスラーXターボ4wDに取り付けました。ブレーキスイッチのコネクタを抜くのが手が入りづらく大変でしたが、それ以外は簡単でした。高速道路での長距離運転が楽になって満足です。アクセルモードの切り替えはあまり必要性を感じずこの機能を省いて値段が安くなればもっといいと思います。
- セクシー荒井
- 36歳
- アトピー
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購入品
新車のスズキ クロスビー４WDに装着。アクセル回路に割り込ませ、電源配線をちょこちょこ いじれば装着できます。細かな設定が出来るのが売りの様ですが素人にはチンプンカンプン(笑）初期設定だけで数年間過ごしそうです。ですがアクセルワークに違いは出ます。これは素人目にもハッキリと感じられます。昔の車のアクセルワイヤー感覚でダイレクトでフィーリングを得られます
- グルパマ
- 24歳
- アトピー
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購入品
配送手配も早く。 価格も満足でした。 また利用させていただきます！
- アキさん4512
- 32歳
- アトピー
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購入品
プリウス独特の発信時のもたつきが解消されて大変満足
- ゆゆな、
- 40歳
- アトピー
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購入品
長距離運転が多いので、少しでも疲れが軽減できればと思いハイエース200系5型用に購入しました。 取り付けは同梱の指示書通りでOKでした。レバーを取り付けるのに穴をあけたり若干手間もかかりましたが、カーコンポなどをご自分でつけられるような方ならば問題なく作業できると思います。 取り付けた後は高速道路の運転も劇的に楽になりました。同じ速度を維持できるし、右足の負担が大幅に軽減された気がします。
- manndamu
- 28歳
- アトピー
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購入品
無茶苦茶いい！！ 違いがはっきりわかるしNAには、オススメの逸品です。
- まゆぴ2663
- 36歳
- アトピー
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購入品
サブコンとの相性いい、発進、加速、兎に角のろまなジムニーが激変、運転が楽しかなります。
- いちご8795
- 44歳
- アトピー
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購入品
CONTENTS
INTRODUCTION
ABARTH SMALL CARS TO DATE
INDEPENDENT ABARTH MATERIAL
FAZA 1ST EDITION 1963
FAZA 2ND EDITION 1968
FAZA COMPETITION MANUAL 1970
ABARTH MAGAZZINI ZERO CALIFORNIA
FAZA、FIAT、ABARTH、LANCIA、PUBLICATION
PARTS AND ACCESSORIES
AUTOBOOKS SELECTED BY JIM JOHNSON
FAZA NORTH
BRIDGEHAMPTON RACEWAY
MORE PARTS AND ACCESSORIES。
全322ページ
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他にもバイク、車関連の書籍等も出品中です