• インボイス対応 2018 LEC 不動産鑑定士 肢別鑑定理論 上巻 下巻 2冊
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超爆安 不動産鑑定士 LEC 2018 インボイス対応 肢別鑑定理論 2冊 下巻 上巻 不動産鑑定士
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超爆安 不動産鑑定士 LEC 2018 インボイス対応 肢別鑑定理論 2冊 下巻 上巻 不動産鑑定士

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7255税込

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超爆安 不動産鑑定士 LEC 2018 インボイス対応 肢別鑑定理論 2冊 下巻 上巻 不動産鑑定士
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商品の詳細

2018 lec 不動産鑑定士 肢別鑑定理論 上巻 下巻 2冊
商品説明2018 lec 不動産鑑定士 肢別鑑定理論 上巻 下巻 2冊です。

※写真にあるものが全てとなります。

中古品のため、スレキズヨゴレ書き込みマーカー等がある場合がございます。
気になさる方は購入をお控えくださいませ。
発送詳細佐川急便

商品の説明

訳あり インボイス対応 2018 LEC 不動産鑑定士 短答総まとめテキスト
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最新のクチコミ

★★★★

専用線とありますが、特に専用である 必要はないです。 というのも、どこがアーシングポイントか、といった 説明書や写真などは入っていません。 ケーブルを束ねる?ブリッジもバッテリーと干渉するので ペンチ2本でひん曲げました。

  • 天魔王3460
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

トルクも吹け上がりも軽くなりました。アクセルの付きが断然よいです。

  • wanen
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ブレーキの踏んだ感触が変わりました。今までの感触だと踏みすぎになってしまいます。

  • hippet
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

つい最近、中古のフィットを購入したのですが、 旦那がこちらを欲しいとの事で購入しました。 私は車の事はよくわからないのですが、旦那は取り付け後に「いい!!」と喜んでいました、、、走っている時のかんじが違うそうです。。 (私は免許も持っていないのでわからないのですが、、、) そんなによくないレビューもありますが、、、 古い車は効果が出やすいのかなーと思いました。 (うちのフィットは10万キロ以上走っているそうです) 誤作動?もありません。 うちの車はトランスミッターで音楽聞くのと、エアコン使うくらいですが。。。 一番効果を感じたのは、アクセルを踏んだかんじが違うそうです。

  • Kazu001
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ロアホースに取り付けましたが全体的にトルクアップが感じられます。ただもともと低速トルクがない車なので、その辺はそこそこですね。

  • 708908
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アイドリング安定、ライトが少し明るくなりました。

  • かぁこ28
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

安く購入できたので良かったです。 車が多いので重宝します。

  • julie1955
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

二個買いです 金メッキで綺麗で良かったです! ホームセンターにターミナルが売って無かったので買いました。

  • amino7068
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

エンジンヘッド、マフラー、エキマニ、ボンネット等アーシングだらけの車です。たった1本の赤いコードで劇的な変化が体感できました。 ATのターボですが、エンジンの回転が俊敏となり、同エンジンのMT車を凌ぐ出だしです。高速の伸びもよくなり合流が楽になりました。 ただの赤いコード1本にしては高価に思え、半信半疑でしたが、ここまで走りが変わるとは思いもよりませんでした。価格以上の商品です。 最近、配線を変えて、バッテリーマイナス端子からボディへ、そこからオルタネータ、エンジンヘッド、インマニ、デスビ、へと分岐接続すると益々車が元気になります。このコードをメインに各アースポイントへの接続はお奨めです。

  • SKYDOGMAN
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今までニートロマイトを使っていたので、ごく少量の変化みたいです。ちょっとトルクが増えたかな。

  • yuutann1031
  • 29歳
  • アトピー
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★★★★

AT車ですが、エンジンの回転上昇が速くなりました。 アクセルの踏み込みを抑えると燃費は伸びると思います。

  • いわさん106106
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

すでにGTKシリーズでてんこ盛りの車にとりつけました。 最初ルームミラーの上に取り付けたのですが、「なんか変わったな〜」という感じはするものの、微妙な変化で効果ありとは言えないような。。。外してみてもやっぱり「なんか雰囲気変わったな〜」という感じで特別何かが悪くなったとも言えない程度。GTK商品でかなりアップしているので、さすがに上乗せ効果は難しいか・・・とも思ったのですが、試しにボンネットを開けてエンジンルームの前の方(ラジエター冷却ファンのケーシングの上あたり)に取付けてみました。ここけっこう良かったです。 GTKシリーズを1か所ずつ取り付けて行った時のようなガツンと、ハッキリした効果ではありませんが、全体を包み込むようにマイルドに軽く感じられ(ちょっとおかしな表現ですが)、GTKシリーズでガーンとアップしたパワー感・剛性感の角を丸くし、転がり抵抗やさまざまなメカニカルな部分の摺動抵抗やロスをを減少させたような効果です。 加速感がすごくアップといった感じもあまりしませんが、一定速度での走行時が軽く感じられ、今までの感覚からアクセルの踏み込み量をいつもゆるめる方に調整してしまいます。さりげなく、不思議な効き方です。もう少しいい場所がないか、取付例など参考にしながら試してみたいと思います。 <取付位置変更> ナンバープレート裏側のあたりに取り付け。→効果アップ。一段と車が軽く感じる。ハンドルも軽くなった印象。1500rpmあたりからの加速感が滑らかに爽快になった感じ。車体前方の剛性感がアップし車体が固くなった感じがするが、ダンパーは柔らかくなったような印象です。 <更に2週間後> なんか、ジワリジワリと一段と車が軽くなっていきます〜 てんこ盛りのGTKグッズに働きかけて、GTKの性能も引き上げてくれているような・・・なんとも不思議な、、、なんと表現していいかわかりません・・・

  • toa10712
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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