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【正規品直輸入】 ★超希少★【F1ミニカー2台】ブラバムBT46 ファンカー +ノーマル車 1978 N.ラウダ ミニチャンプス レーシングカー
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￥7154税込
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商品の詳細
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★超希少★【F1ミニカー2台】ブラバムBT46 ファンカー +ノーマル車 1978 N.ラウダ ミニチャンプス
ブラバムBT46 ファンカー 1978 ニキ・ラウダ PMA 1/43 ミニチャンプス
ブラバムBT46 ファンカー 1978 ニキ・ラウダ PMA 1/43 ミニチャンプス
11 / F1その他|1/43スケール|ユーロスポーツ別注 ミニチャンプス 1/43
2024年最新】Yahoo!オークション -ブラバム bt46(ミニカー)の中古品
最新のクチコミ
もう生産が終了しているものだったので在庫があって良かったのですが、クリスマス前日に開けてみたら中古じゃない！？これ！？というほど、パッケージがボロボロでがっかりでした。 今までにこんな事なかったので、ビックリです。 もうここでは買わないと思います！！
- ウッティー５
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ブラーゴからの発売となり、正直期待薄でしたが、今までのマテル製と並べても遜色ない出来です（ＰＭＡと比べてはいけません）。外箱も綺麗です(若干オモチャ感はありますが）、商品の扱いはいいんではないでしょうか。本体も、私が一番気にするフロントウイングの高さも適度な高さに落ち着いています（アゴが上がったレーシングマシンはあり得ません）。マテルでは非常に多かったリアウイングの後方への傾きもなく、私のモノはフロントウイングも水平は出ています。サスアームもうっすらカーボンっぽいモールドあり、ツヤも適度にあり、マテルのツヤなしよりリアルに見えるくらいです、フロアもしかり。フロントウイング翼端板のフィンも別パーツだし、裏側もそれなりに再現されてます。塗装も綺麗な艶出てますし、マーキングも問題ないです。ただ、ツメが甘いのも事実。フロントウイングフラップの内側はせめて切れ込みでも入れて欲しかった。各フィンが分厚いのは当たり前、アンテナもないし、コックピット内は地肌むき出し、リアサス回りのボディも地色だし、ノーズのイタリアラインは短い。最もダメなのはドライバー。モモがつながって、ベルトも４点。ＨＡＮＳは当然ありません。…と欠点を並べましたが、このモデルの最大の魅力はコスパです。昨今の１８の高騰ぶりから考えるとこの値段は魅力、倍近い値段のマテルと遜色ない出来なので、充分買いです。毎年のことですし。こだわる方は高級品を。普通に置いておくには全く問題ありませんから、モデルカーの魅力に触れるには良いと思います。
- Inyourtwenty
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
最近元気なマックス君。 デビューマシンは押えておいて損はないかと。 スパークのトロロッソモデルは何気にパッケージが カッコよくてお気に入りです。
- マッスル7845
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
F1作りを始めました。マクラーレンはかっこいいですね。
- moemoezo
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
その他レーシングカー(1/43)各種出品中です。合わせてご購入の場合、送料分お安く出来ますのでご相談下さい。
1/43 ミニチャンプス 【2台 見くらべ】
ブラバムBT46 ファンカー +ノーマル車 1978
N.ラウダ
解説
ダウンフォース獲得手段として、大型送風機（ファン）を取り付けて車体の底から空気を吸い出し、負圧を発生させるという理論。
デビュー戦の第8戦スウェーデンGPでラウダが優勝も、「安全上の見地から」即刻使用禁止とする裁定が下された。出場1戦1勝（勝率100%）というリザルトを残して選手権から排除された伝説の一台。
そのファンを取り除いたものが、上記のノーマル車。
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