• 絶版 上級者向け フジミ エンスージアストモデル復刻版?1/24 リアルスポーツカー シリーズ No.24 BMW M635CSi プラモデル RS24 BMW
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【売り切り御免!】 No.24 リアルスポーツカー シリーズ エンスージアストモデル復刻版?1/24 絶版 上級者向け フジミ BMW RS24 BMW プラモデル M635CSi BMW
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8330税込

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商品の詳細

絶版 上級者向け フジミ エンスージアストモデル 復刻版?(旧型の商品と相互性 説明書同じ) 1/24 リアルスポーツカー シリーズ No.24 BMW M635CSi プラモデル RS24 ご覧頂 誠にありがとう御座います。
値下げ交渉は 交渉欄から 受付送信宜しくお願い申し上げます。

こちらの商品は開封 コレクション保管品に成ります

【E部品メッキ(11-15)】のパーツにつきましては フジミ模型さまに 問い合わせ ハルトゲH6Sで使用するパーツのため
こちらのキットには使用いたしません。との回答頂ました。

商品の詳細など 詳しくはサイトなどでお調べくださいレアで中々 完成写真等 御座いませんが宜しくお願い致します。

中身は未使用  中古 年代物  一部ご理解した上でご検討宜しくお願い致します

古い商品の為 若干ライナー外れあります

商品は保管品 箱  擦れ等御座います 写真判断でご検討宜しくお願い致します。
(コレクション整理品の為 擦れあり)
完璧商品希望 ・神経質な方は 入札 ご遠慮願います
詳細(掲載漏れクレーム御断わり致します)
車両 箱のサイズ 約 W350XH210XD70mm
商品の発送は クロネコ宅急便予定 梱包60~80サイズです
 
決済方法は かんたん決済 入金確認後 発送予定
 
※商品対してのトラブル等 ノークレーム・ノーリターンでお願い致します
連日 深夜又は 連続の パソコン受信  営業妨害 電話通話使用不可 障害で使用出来ないほどの嫌がらせ  違反申告 新規等 嫌がらせ入札 開示請求等 手続きしておりますので 数年前からの 嫌がらせ等 控えて居りますので ID変えようがヤフー様に ご報告 適切な対応で参りますので 宜しくお願い申し上げます。 

他にも  模型 コレクターに声かけておりますので 途中 終了の場合御座いますBMW 

商品の説明

フジミ模型 1/24 リアルスポーツカーシリーズ No.24 BMW M635CSi プラモデル RS24
フジミ模型 1/24 リアルスポーツカーシリーズ No.24 BMW M635CSi プラモデル RS24
Amazon.co.jp: フジミ 1/24 BMW M635CSi エンスージアスト
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1/24 リアルスポーツカーシリーズ No.24 BMW M635Csi
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フジミ BMW M635CSi 1/24 エンスージアスト シリーズ 011 プラモデル
フジミ BMW M635CSi 1/24 エンスージアスト シリーズ 011 プラモデル
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最新のクチコミ

★★★★★

純正品色がとてもきれいです。やはり純正品でしょうか。

  • えにひないく
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文してから届くまでが早くて、包装もキッチリされていて満足です。

  • akiam
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

青色のSLLCです。日産製品ですがホンダ車の補充用に購入しました。

  • 1975hirohiro
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

サブタンクの液量を補充の為に購入、市販のクーラントではラジエター内部に不具合が有るように聞いています。純正は長期無交換で補充のみです。

  • mmm211
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

残量が減ってきていたので補充用に購入しました。元々、緑色でしたが、こちらの商品は青色だったため色が合わず(;´д`) 交換前提で、とりあえず様子見です。

  • ★つ★
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホンダ車3台分として購入、複数年でどうしても少しずつリザーブタンクから減っていくので、これで手軽に自分でクーラントを補充できました。

  • butch2004
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文してから早かったです。また買いたいですね。

  • ヤス403916
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

水を混ぜたりせずそのまま使えるので便利 対応も早くすぐに届いた。

  • らむ君2階建て
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

発注後2日で商品到着、注文が夜だったことを考えると2日というのは大変迅速だと思います。 また、商品は既に希釈されているのでそのまま使え、作業はとても楽でした。 コレくらいの作業は自分でやりたいものです。 なので補充用として純正品が購入できるのはとてもありがたいです。

  • らみ6175
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

まだ 使用していないが お試し期待半分で 購入 楽しみ

  • aokara
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品は問題有りませんが、梱包が悪かった為缶がベコベコにへこんでました。中身が良ければそれで良い人にお勧めします。

  • mamagou
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

効果がはっきりわからない。同じ状況の走行をしていないので。

  • あかべこきんべこ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3台ほど試しましたが、コンパウンドで磨いたのと同等の 効果がありました。コンパウンドでの磨きが1時間掛かると すれば、こちらは5分程度で終了です。樹脂の深いところまで 変色した黄変はさすがに改善できませんが、充分な効果で 満足しています。

  • サリー1971
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

水冷インタークーラーの冷却水に使用。(50%希釈) 真夏のレース中における結果です。 計測値は「水温」ではなく、「吸気温」です。 水温が下がっても、それは吸気温を下げるための媒体であって、間接的なものであるため、計測値にはストレートに反映しません。 つまり、水温低下→吸気温低下とワンクッションある訳ですので、クーラントの冷却能力を判断する条件としては大変シビアとなります。 また、吸気温ですから、アクセルオン・オフに直結してリニアに上下します。 アクセル全開が続いたストレートエンドでのピーク値では−2℃でしかありませんが、特筆すべきは、ストレート後のコーナーでアクセルオフした時の下がり幅。 以前のレーシングクーラントでは「ピーク63℃→58℃(−5℃)」でしたが、A648は「ピーク61℃→54℃(−7℃)」、最低温度の差では−4℃となりました。 コーナー進入でアクセルオフして、立ち上がりで再度アクセルを踏み始めるまでの短い間でのことですので、放熱速度の高さが窺い知れます。 なお、前述したとおり、間接的な吸気温での結果ですので、水温そのものであれば、より大きな差が見られるのではないかと思います。 それでいてライフも長く、不凍性能もあるとくれば、非の打ちどころがありません。

  • wd65g4
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品