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最安値に挑戦! thrustmaster スラストマスター T300RS GT Edition クラッチ改良キット(交換スプリング付) アクセサリ、周辺機器
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¥5780税込
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thrustmaster スラストマスター T300RS GT Edition クラッチ改良キット
thrustmaster スラストマスター アクセル改良キット(交換スプリング付)
thrustmaster スラストマスター T300RS GT Edition クラッチ改良キット
thrustmaster スラストマスター アクセル改良キット(交換スプリング付)
thrustmaster スラストマスター アクセル改良キット(交換スプリング付)
最新のクチコミ
大変気に入りました。ありがとうございました
- Ryo61122
- 33歳
- アトピー
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購入品
チロリを探していましたので大変満足です。 品質は非常に高級感があり、大事に使います。
- 甘栗坊や☆
- 21歳
- アトピー
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購入品
大変気に入りました。ありがとうございました
- ごんぞう君
- 29歳
- アトピー
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購入品
父親にプレゼントとして購入しました。同じのを購入して使ってましたが、故障して残念がってたので、再購入しました。
- g.retriever-beth
- 37歳
- アトピー
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購入品
普段使いするにはとても便利だと思います。
- A.k0uk1
- 25歳
- アトピー
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購入品
頼まれて購入しました。 問題なく使えるそうです。
- ガンザン4
- 33歳
- アトピー
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購入品
(徳利はあったほうがいいです) 2.5合まで一回で温められる酒燗器です。 見た目通り本体は取っ手付き鍋なので半湯で卵作れるかもしれないけど、最大2.5合(約450ml)しかないのでやはり日本酒で使うのが一番です。 寒い時期に活躍するでしょう。
- てらちゃんキャンパー
- 41歳
- アトピー
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購入品
迅速な対応ありがとうございます! 大変満足です!
- ユニルン
- 29歳
- アトピー
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購入品
レビューが遅くなりました。34年使っていた物が壊れ困ってました。似ている形式を探していて見つかり良かったです。届いた品も使いやすくて助かりました。ありがとうございました。
- アベレージゴルファー1730
- 37歳
- アトピー
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購入品
旦那さんへのプレゼントして購入しました。お酒がまろやかになる!燗もちょうどいい!雰囲気がいい!と大好評でした。燗をつけに何度も席を立ったりすることなく食事をしながら熱燗ができるので、ゆっくり楽しめます。燗をつける時間ですが、すぐに熱燗まで温度が上がり熱伝導がいいです!酒温度計もとても便利です。
- りょうarea099
- 45歳
- アトピー
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購入品
2合ちろりと一緒に買いました。1合毎に目盛りが付いているので便利ですし、扱いやすいので気に入っています。
- nanairo3142
- 33歳
- アトピー
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購入品
今までは、徳利で燗をつけていましたが、このちろりだと持ち手も付いているし、早く温まるので気軽に燗酒を楽しめるようになりました。気に入っています。
- ほり8806
- 41歳
- アトピー
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購入品
届いたばかりなので、まだぬる燗しか試していませんが 時間はそんなに掛からなかったです。 保温機能は無いです。 最低1合からで、中に水位計があり、1合、2合、2.5合表示 たれもなく注ぎ易いです。 洗い易く、お手入れが簡単。コンパクトなのでテーブルの上でも邪魔にならない 座ってじっくり呑む事が出来ました。 日本製で燕市で作られているので品質も安心 蓋の匂いは取説通り一度水を沸騰させてからの使用で感じませんでした。 良い買い物でした。
- まsまさ
- 49歳
- アトピー
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購入品
アクセサリ、周辺機器
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2023/05/04
・交換用スプリング弱を同梱
・ブラケット btm軸穴にブッシュを追加
適度な反発力があり、深く踏込むとカクッと反発力が抜ける構造となっています。
ペダルの反発力を変更するだけですので、これまで通り、PCやPlayStation3/4/5で使用出来ます。
ペダルが重い場合は弱スプリング交換で反発力の調整ができます。
ブレーキキットやアクセルキットと同時購入の場合には「まとめて取引」をご利用下さい。一箱にまとめて発送致します(ヤフオクのみ)。
★GT7 1.17よりペダルキャリブレーション機能が追加され、ペダルの最大最小踏込み量はPCシム同様、調整可能です。
※ペダル本体は商品に含みません。
[対象機種]
・スラストマスター T300RS GT Edition 付属のペダル(T3PA-GT)に対応しています。
※T-GT付属のペダルについては、当方で現物確認出来ておりませんが、落札者様から問題なく使用出来るとのコメントを頂いております。
[商品概要]
・取付穴4ケを開ける必要はありますが、底面カバーを外す事無く取付られます。
・強度、剛性が必要な部品のため、ガイド類を除き、全て金属パーツで構成しています。
・ペダルの反発はスプリングで構成し、深く踏込むとカクッと反発力が軽くなるペダル機構で、実車を模したクラッチとなっています。
・スプリングの圧縮具合を変更する事で、ある程度、反発力の調整が出来ます。
※参考値: 純正 3.9kgf 、本キット8.1/12.1kgf(写真参照)
[取付手順]
・添付写真をご確認下さい。
[注意事項]
・ペダルを改造する事によって商品の保証が受けられない恐れがあります。
・板金部品をペダル本体とプレートの間に挟む構造のため、標準よりもプレート位置が4mm程手前に移動します。
・ペダルの反発が標準よりも格段に大きいので、シューズ着用を推奨します。
・取付に必要な工具は全てご用意下さい(プラスドライバ、スパナ、六角レンチ、ドリル、定規)。
・スプリングのきしみ音やこすれ音が気になる場合は粘性のあるグリスをボルトの軸とスプリング周りに塗布して下さい。
・板金部品はメッキしてありますが、裁断部のエッジはメッキがありませんので錆びる事がございます。
・板金部品は製作過程でどうしても細かなキズがついてしまうので、ご了承頂いた上でご購入下さい。
・予告なく同等品質の部品に変更になる事がございます。