商品の詳細
◾️新品購入から150km利用富士ヒル用に買いましたが、僕には宝の持ち腐れでしたので、クライマーの方に譲ります。ほぼ新品ですが、超細かく見た場合、8枚目の傷といえるのか怪しい擦り傷はありました。某強豪クライマーの方も前後でリムハイト変えてるように、駆動輪だけ外周が軽くなるだけでもかなり違います。空力的に考えれば、フロントは50mmある方が少なくとも富士ヒルは速いです。(速度にもよる)タイヤロータースプロケ付けてるので、そのまま走れます。タイヤ単体15000円、スプロケローターで15000円するのでお得だと思います。◾️詳細デュラエース C36 チューブラーディスクブレーキ \rWH-R9270-C36-TU-R\r重量:1154g (前後)\rヒルクライムレースなどの山岳レースに特化したSHIMANO最新DURA-ACE C36チューブラーホイール\r\r山岳ステージ向け軽量チューブラーホイール\r高さ36 mmフルカーボンリム\r外リム幅:28 mm\rDIRECT ENGAGEMENT\r※12速にのみ対応◾️付属品アルテグレードの11-34カセット(12s)アルテグレードの160ローターコンチネンタル コンペティション(25c)ボントレガー純正バルブエクステンダー(確か40mm)ホイールバッグ検索用Dura aceDuraaceカーボンロードバイク
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ |
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商品の状態: | 未使用に近い |
ブランド: | シマノ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Dura-Ace 9270 C36リアTU、タイヤ、ローター、スプロケ付き シマノ
Dura-Ace 9270 C36リアTU、タイヤ、ローター、スプロケ付き シマノ
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今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
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