商品の詳細
KYB YOSHIMURAフルアジャスタブルショック RS-335 見たところオイル漏れはありませんが、中古品であることをご理解ください。傷汚れあります。画像にてご確認ください。サイズは、穴心〜穴心 33.5cm (上下調節可能)穴サイズ 上下とも14mm(10mmに変更できるスリーブが1つずつあります)減衰力調整のダイヤルが上下に付いていますが、今のところ左右とも問題なく動いています。バネは樹脂塗装ブラックに塗り替えてあります。バネを外した際にダンパーの抜けはありませんでした。希少品です!探していた方いかがですか?即購入でも構いません☺︎Z1Z2ゼファー400 1100 750 GSZRX
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | カヤバ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 山梨県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

リアサスペンション ヨシムラ カヤバ リアショック - オートバイ

ヨシムラ カヤバ リアサスペンション - サスペンション

リアサスペンション ヨシムラ カヤバ リアショック - オートバイ

ヨシムラカヤバ リアサスペンション - バイク

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パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- さとかん0908
- 22歳
- アトピー
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ヴァイスシュヴァルツ
¥120,000