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ブランドのギフト cbx400f キャブレター 550f 再生キャブ　キースター　cbx パーツ

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販売価格：: ￥105600税込
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商品の詳細

cbx 400f キャブレター　バタフライ再生済み（ガタ修正、ブッシュ打ち替え）キースター組み込み　トップカバー、フロートチャンバー　ウエットブラスト仕上げ仮同調済みポン付けでいけます検）cbx400f cbx550f cbr400f cb400t cb400n cb400d cb250t cb250n cb250d cb750kGS400 gsx400e gsx400f gsx250e gt380 z400fx z400j z550fx kh400 kh250 z250ft z400gp gpz400f z750rs z750fx ss500 xj400 rz350 rz250RPM 紀ノ国屋 BEET RS コムスターマルゾッキクアンタムシビエマーシャルアクティブアールズスミダ BEET バックファイヤー木山スペシャル BEET5分割 KITACO キタコヒロセ YOSHIMURA ヨシムライノウエスガヤ P管ガニ股イノウエエンデランス kijima 木嶋キジマエクストラアウトバーンNC07 当時物

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	やや傷や汚れあり
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配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	香川県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

cbx400f 再生キャブキースター cbx 550f キャブレター自動車

cbx400f 再生キャブキースター cbx 550f キャブレター ”値下げ不可

cbx400f キャブレターオーバーホールシーサイドグラス Seaside-grass

2024年最新】Yahoo!オークション -cbx400fキャブレターの中古品・新品

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-07-24

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

Hiroshion

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-10-09

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

パルテノン★たま

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-10-23

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

826katokano

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-10-16

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

chii7495

23歳

アトピー

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★★★★★
2024-10-21

ありがとうございました。予備のクリップです。

1188楽天1188

31歳

アトピー

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★★★★★
2024-10-02

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

しーちゃん4277

39歳

アトピー

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★★★★★
2024-10-19

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

まえさん51

27歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-18

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

リュウゾウ218

35歳

アトピー

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★★★★★
2024-10-17

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

ＫAZ0542

43歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-04

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

あや(-v-)

31歳

アトピー

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★★★★★
2024-10-15

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

myshaw

39歳

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