商品の詳細
yzf-r1用のSCプロジェクトになります!自分は23年式につけてましたネットによると15年モデルから装着できるみたいです。500キロほど走行しました音めちゃめちゃいいですフルチタン製走行による小傷はありますが大きな目立つ傷はありません。サーキットでの使用はしてません付属品全てあります。高価なものになるので神経質な方は購入を控えてください。よろしくお願いします!その他メーカー···ヤマハ種類···スリップオンマフラー
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | ヤマハ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
CR-T Exhaust
SC1-R Exhaust Yamaha / YZF-R1 / 2023 (Y11-DET90)
SC-Project S1 Full 2-1 System Exhaust | Yamaha YZF-R7 (2021-2023
SC-Project - Yamaha YZF-R1 with SC-Project CR-T carbon | Facebook
SC Project CR-T Titanium Half Exhaust for Yamaha R1 R1M | Motomillion
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社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
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この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
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エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
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エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
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