商品の詳細
カワサキ Z400GPの新品タンクです物置きに眠ってましたローソンカラーです新品といえど何十年も経ってますのでノンクレーム、ノンリターンでお願いします！！
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>タンク |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| ブランド: | カワサキ |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛媛県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Z400GP タンク - タンク
z400gp Z400GP GPZ400F gpz400f タンク 燃料センサー - タンク
KAWASAKI(カワサキ) 純正タンク(ライムグリーン) 【Z400GP】 | 外装
Z400FX 純正ガソリンタンク - タンク
ガソリンタンク 純正タンク 燃料タンク z400fx カワサキ e3型 - オートバイ
最新のクチコミ
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- ルイちゃん7835
- 36歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- トモカ55
- 24歳
- アトピー
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SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- たかやの妻
- 32歳
- アトピー
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- kmlsas1001
- 40歳
- アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。
- サットGOGO
- 28歳
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