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商品の説明
1988 1989 Nissan 300ZX Z31 Turbo ECU ECM Computer OEM Works Perfect A18-A05 M95 | eBay
29537291 | Genuine Allison® Transmission ECU
C18 Turbo 362-0838 296-7635 10R-2970 Turbocharger For Carterpillar E385C E390DL
1988 1989 Nissan 300ZX Z31 Turbo ECU ECM Computer OEM Works
Bosch Allison 1000/2000 TCC (Red Conn.) Solenoid, 2006-Up 29541898
最新のクチコミ
１５０ミリロングでゴム製を探してました。ほとんどがメッシュ製で、メッシュですとヨレ・折れの心配がありこれを選びました。まだ取り付けていませんのでインプレッションはありません。商品の手配は迅速で丁寧です。
- hide0280
- 33歳
- アトピー
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購入品
価格と商品品質については、満足してます。 2インチアップしてるため、購入した商品は50ミリロングのものを購入しましたが、タイヤのサイズの関係かフロントについてはハンドルを目一杯切ったときにタイヤに若干干渉気味になります。 フロントは30ミリロング位で良かったかも。 商品自体は大変良いものでした。
- kiyobm
- 21歳
- アトピー
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購入品
迅速な対応ありがとうございました。 価格もリーズナブルで品質も良く ありがとうございました
- maru06262003
- 29歳
- アトピー
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購入品
商品も早く到着して、お値段以上に物良かったです。
- ミニー1343
- 37歳
- アトピー
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購入品
純正品が非膨張タイプなのか、変化があまり分かりません。 でも品物としてはグレード高いです。
- masu2002
- 25歳
- アトピー
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購入品
取り付け部分の形状が純正と違い、ナットをまわすとホース自体も共回りしてしまう上、ガタガタすることが残念です。 ホース自体は良い物なので、改良が必要です。
- 次男坊2005
- 33歳
- アトピー
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購入品
長さ指定していなかったので、長さが足りませんでした。また、取り付け説明が不十分ななので、ワッシャーが入るか分かりませんでした。ホース自体は良い物なので、残念です。
- tiger_san
- 41歳
- アトピー
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購入品
取り付けしました。キタガワ３インチアップに取り付けしました。問題無しです。ありがとうございました。
- nakanaka5511
- 29歳
- アトピー
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購入品
純正ゴムブレーキラインとは全然違います 油圧がストレートにかかる 感じです 交換して良かったと思います
- Mr.スーさん
- 37歳
- アトピー
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購入品
何と言っても長さの種類が豊富でしかも価格もリーズナブルです。 いろいろ探してK-PRODUCTSさんにたどり着きました。 シーンに合わせて選べるところが嬉しいですね。 ありがとうございました
- 1485144
- 45歳
- アトピー
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購入品
品質、価格ともに満足できる品です おすすめです
- ちかむー０１０１
- 33歳
- アトピー
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購入品
素早い対応で、ありがとうございます。無事に荷物も届いて使う事が出来ます。
- 夢色飛行機493
- 41歳
- アトピー
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購入品
前から気になっていたんですが、とあるブログでステンレスメッシュに変えて、冷却効果がアップしてブレーキの効きが良くなったと、有ったので購入にいたりました。 未だ届いていませんが、取り付けか楽しみです。
- 四つ葉パンダ
- 49歳
- アトピー
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購入品
スクリュー取り付けは部の大きさが違い、オイルだだ漏れで使いもになりませんでしたなんとかならないものですか？こいういうミスというか雑な造りは
- ひらかず1122
- 37歳
- アトピー
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購入品
早く送っていただきありがとうございます。急いでましたので助かりました、取り付けも大丈夫でした。ありがとうございます。
- m。s
- 45歳
- アトピー
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購入品
スズスポのハイトアップスプリング装着車で、スペアタイヤを外して走行しています。その為、意外とリアの車高が上がり、ブレーキホースに危機感を感じたのでロングホースに交換。 リアの1本だけ+20ミリで製作してもらいました。 それと来月フロントキャリパー交換を予定しているので、どうせエア抜き作業するのなら、その時にホースごと交換した方が得策かなと思いまして。 交換作業は安物じゃ無いフレアナットレンチがあれば、難しくはありません。フルードもマスターバックからの圧が無ければ噴射したりダダ漏れになったりしませんので、焦らずに作業すれば簡単です。その後のエア抜きの方が二人作業になるので大変です。自分はワンマンブリーダーと最後はカミさんにブレーキを踏んで貰いました。 直接ブレーキの効きが良くなるわけではありませんが、タッチフィールが多少良くなります。まぁエア抜き作業を並行して行うので、その辺のプラシーボなのかなと。 ホース自体はキノクニ製で、造りはしっかりしています。また、バンジョーボルトのつぶれパッキンも付属しています。
- すーやん1670
- 53歳
- アトピー
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購入品
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￥249,600
