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| カテゴリ | エンタメ/ホビー › ゲームソフト/ゲーム機本体 › 家庭用ゲーム機本体 |
|---|---|
| ブランド | SONY |
商品の説明
![PlayStation 5 CFI-1200A01 [2022年9月発売][ゲーム機本体] ソニー](https://image.biccamera.com/img/00000010438107_A04.jpg "PlayStation 5 CFI-1200A01 [2022年9月発売][ゲーム機本体] ソニー")
PlayStation 5 CFI-1200A01 [2022年9月発売][ゲーム機本体] ソニー
Sony PlayStation 5 Console (Disc Edition) - Japanese - Amazon.com
PlayStation 5(CFI-1200A01) - ゲーム
PS5 プレイステーション5 プレステ5本体 CFI-1200A01 - 家庭用ゲーム本体
新品未使用】プレイステーション5 最新型 CFI-1200A01 プレステ5
最新のクチコミ
以前も使用していて、トルク感が感じられたので、今のバイクにもと思い購入。気のせいかも？
- アイヒャー
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ﾃﾞｲﾄﾅ ﾌﾟﾛｸﾞﾚｽﾚｰｼﾝｸﾞCDIと同時に購入しました、はとやさんは軍手とお手紙までついていて親切でした、軍手は焼付き防止に綿のやつでした。両方で効果あり？でした。
- きゃぷちーの
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
燃費はわかりませんが、たしかにアイドリングは安定しており、燃焼状態も良好です。
- mie7428
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
格安で高性能だと思われます。使用後の感想は後で書きます。
- tatu33
- 28歳
- アトピー
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購入品
商品が届き早速交換実施。スタートの出だしが良くなり、坂道でのトルク感がアップした感じがします。
- レク係
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自分の車用に買いました ＥＣＵ変更後、ノッキング してたので、イリジウムに。 ノーマルプラグは真っ白だったが、変更後はノッキング無くなりました。
- kirin05282005
- 44歳
- アトピー
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購入品
プラグに関しては、イリジョウムに換えた方がノーマルプラグを買い置きするよりいいです。 それは換えた時にしか実感できないでしょう。 寿命が…とか燃費うんぬん電圧が…とか論理ではレビューできませんが、総合的に走りを求めるなら買いだと思います。
- ほまなお
- 32歳
- アトピー
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購入品
プラグ１本に何回も車種。メ−カ−、の問い合わせが？親切なのか、バカにしてるのか？なのに、それ以降、振込みも終わってるに、なんの連絡もなく、１０日以上たってから、発送しましたの連絡が？殿様商売もほどほどに！
- アリサ3305
- 40歳
- アトピー
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すぐに取り付けられて快適に動いています。 大変満足です。
- リラ子3668
- 28歳
- アトピー
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購入品
良い買い物が出来ました。ありがとうございました。
- takutaku3656
- 36歳
- アトピー
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購入品
武川Sステージボアアップ取付車に付けました。 不安定だったアイドリングがかなり安定しました 調子の悪い状態の車両ほど効き目を感じ取れるかも・・
- Ｓｈｏ0402
- 44歳
- アトピー
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購入品
主人から頼まれて購入しました。なのでちょっとわかりません。
- yura66
- 32歳
- アトピー
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購入品
今までバイクショップでイリジウムプラグを購入しましていました。今回ネットにて探したところ安さに驚きました。良い買い物ができて嬉しい次第です。
- s1001i
- 40歳
- アトピー
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バイクはド素人！難しいことは判りませんが、初期装着の純正品からの交換です。確かにエンジン音を聞くだけでも安定していることが私でも判ります。 アイドリングから走行時まで安心感がありますね！ 燃費向上があるかは、後日記します。
- かじゅじゅ0423
- 48歳
- アトピー
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始動がセル一発でＯＫになり，吹けも良くなりました。 私の愛車のゼファーの様な年式の古いバイクでは特に効果を感じやすいのかもしれません。 オススメです。
- watamido
- 36歳
- アトピー
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ネットでのいろいろなコメントを読むと、大きな期待をしない方が無難？との印象がありましたが、実際に付けてみての感想です。 HONDA GB250 クラブマンに着装。 その結果、中回転から高回転域での吹け上がりが改善！さらに寒い朝の始動性も、一発！というわけにはいかないですが、以前の10秒セルを回してやっと始動、という感じからは、遥かに改善され、１〜２秒で始動です！ セルの負担もバッテリーの負担も軽減され、その後、暖気が十分でない時にアクセル開けた時の、がくっとくるような回転低下も十分に改善されました。早くつければよかったという感じでした。 費用対効果については、クラブマンは単気筒ですので価格についても手軽にトライできましたが、四気筒などであれば、ちょっと考える方もいらっしゃるでしょうね。 エンジン燃焼に関しては素人ですが、単気筒なら、その気筒だけに効果があれば体感はすごいですが、四気筒の場合、全気筒に同時に効果がないといけないのであれば、それぞれのシリンダやピストンなどの整備状況によってばらつきが出てしまうのかな？ と思わないではありません。 車のほうにも考えてみたくなりました。
- 玲1021
- 44歳
- アトピー
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