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2024高い素材 TRF標準長シリンダー Premiumショック S-Line 【TP-357】TOPLINE & トップラインラジコン RC 28mmシャフト仕様ダンパー、スプリング

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販売価格：: ￥5834税込
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商品の詳細

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以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
商品名 : 【TP-357】S-Line Premiumショック TRF標準長シリンダー & 28mmシャフト仕様

ブランド・メーカー：トップライン

【商品の状態】
使用状況 :未使用
注意事項 :

【その他】

不明点はご質問ください。

商品の説明

TP-357】S-Line Premiumショック TRF標準長シリンダー & 28mmシャ

TP-459】S-Line Premiumショック TRF標準長シリンダー & 26mmシャ

TOPLINE

S-Line Premium Shock Set of 2 (TRF) PAIR - 28mm (perfect for RDX) [Topline] TP-357

HOBBY BANK ～ホビーバンクは国内・海外ブランド、新製品から絶版品

クチコミ評価

4.9

(15件)

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-17

ケイヒンキャブレターＰＣ２０のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ４ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。

tomo01220

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-16

ケイヒンキャブレターＰＣ２０のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ４ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。

くまのぱーさん

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-03

各番4個セットになっており、とてもお得だと思います！

めぐ33261173

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-14

スティード400のキャブセッティング用に購入しました。

3人子持ち

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-20

シンプルで使い勝手もよかったですw 値段の割にとかぢゃなく納得の出来る同調ができましたw 残念な点は詳しい日本語での取り扱い説明書がなかったこと。まフィーリングでわかりますけどねw

まるちゃん0717

24歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-12

2年くらい放置していたアプリオ。エンジンかからずキャブレターを掃除してみるとメインジェットが腐っていました。インマニは亀裂が入りオイル漏れをおこしていました。バッテリーも死んでいました。キャブレターを掃除してみるとエンジンかかりましたがアクセルを捻るとエンジンと止まっちゃう状態でした。全て交換して快適に走っています。

どーつじ

32歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-06

型番などで調べることができ、間違いの無いもの。セッティングに役立ちます。

のり7668

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-10

型番などで調べることができ、間違いの無いもの。セッティングに役立ちます。

SNH3882

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-21

ノーマルキャブのジェットが腐食して詰まっていたので購入した。セットを購入したのは「今後のため」です。（笑

Juunjie

36歳

アトピー

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★★
2024-05-08

全体の作りは悪くありませんが、トンネル内にバリが多いです。使用前にカッターで削って、対応しました。また、附属の留め金は、安心感がありませんので、純正を使いました。とはいえ、価格が価格なので、充分に満足しています。

mproeaut

44歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-22

車のヘッドライトの曇りを除去するのに使用しました。効果は抜群に良いです。劇的に美しくなりました。手順も簡単ですぐ出来ますよ。お勧めします。

パンチ1115

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-15

MJ･SJが一緒に入ってるので、とても便利です！ジェット交換されるなら、オススメの商品です！

マッツン９１９

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-20

マグナ５０に購入結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。自分のマグナだけかも知れないので参考までに。

ｃｓｕｚｕ916

48歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-01

キャブレターのＯＨと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました（同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった）。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。（装着車両：FZX750、4AM）

sora5739

36歳

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