• FEF 国鉄蒸気機関車9600 OJ  完成品
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【正規品直輸入】 FEF 国鉄蒸気機関車9600 OJ  完成品 Oゲージ
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【正規品直輸入】 FEF 国鉄蒸気機関車9600 OJ  完成品 Oゲージ

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302400税込

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【正規品直輸入】 FEF 国鉄蒸気機関車9600 OJ  完成品 Oゲージ
販売価格:¥302400 税込

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商品の詳細

FEFの国鉄蒸気機関車9600です。
OJゲージで、ゲージは24ミリです。
細かい部品まで精密に作られています。
走行は問題なく、力強く走行します。
動力は出品前に調整、メンテナンスをしております。直線での調整です。


【モデル名】9600
【スケール】OJゲージ
【モデル・種別】完成品
【メーカー】FEF
【付属品】元箱あり
【発送】ヤマト宅急便 着払い 東京から発送致します。
【その他】

外装は画像にてご確認ください。


こちらのモデルは中古品になります。
完璧な状態をお求めの方は、入札をお控えください。
出品前には注意をして検品をするよう心がけておりますが、
小さなキズ等、見落としがあるかもしれません。
中古品の商品の特性、また、ネットでの商品のお取引の特性をご理解いただき、
ご入札をご検討いただければと思います。
ノークレーム、ノーリターンでのお取引をお願い致します。




不明点はご質問ください。

商品の説明

経典ブランド FEF 国鉄蒸気機関車9600 OJ 完成品 Oゲージ
経典ブランド FEF 国鉄蒸気機関車9600 OJ 完成品 Oゲージ
FEF 1/45 日本国有鉄道 9600形 蒸気機関車 OJゲージ 24mm 鉄道模型
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天賞堂 [51048] 9600形蒸気機関車 北海道タイプ 警戒色 切詰デフ 凸型
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SANGO 9600形 蒸気機関車 Sキャブ - 鉄道模型
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16番 9600形 蒸気機関車 (本州タイプ・標準デフ) (鉄道模型) - ホビー
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最新のクチコミ

★★★★

以前から購入して買ったので思い切って買いました。なかなかいいですね。

  • たいさん2031
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

あいづ 9両編成用に購入しました。キノコクーラー車と混ぜて編成を組んでます

  • くるみ?(^^)/
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

もう何編成揃えたかな?とにかく思いいれの 大きい車両なので・・・

  • ルイ2973
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

息子は狂喜乱舞です(笑 ワタシはよくわからないのですが、なかなか良い内容だったようです。

  • 天上天下4555
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ついにF形が、それもトミックスから出してくるとは思いもよりませんでした。色合いはやや暗めですがよい出来です。

  • seedめぐ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

あらためてKATOの技術の高さに感心しました、今だに積水金属当時の103系のイメージが有り、どんなのかと思っていたが、凄いの一言です。車端にATSの種別の印刷や、アルミサッシの取っ手まであざやかにモールドして有る。正面の出来もバッチリです。

  • や す と
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

さよなら富士・はやぶさのスハネフ14は一番人気でヤフオクでも3千円強で取引されていました。さすがに4千2百円は高いと思いましたが、まとめ買いの送料節約で結果的に安くあがったと思います。

  • rink1518
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Tomixの14系座席車は安い出品がある時に他の商品と抱き合わせで注文したので結局10両安く揃えられました。

  • たけ99
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

Tomixの14系座席車は安い出品がある時に他の商品と抱き合わせで注文したので結局10両安く揃えられました。

  • FRISK0612
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ようやくKATOから24系「ゆうづる」が発売されてうれしい。

  • かずくん7055
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

・商品はとても気に入ってます。 ・20系寝台特急客車の三等車(現:座席普通車)で登場20系客車の初等のことの頃の様子を物語っている。 ・この商品は中間の緩急車で後続の編成を外し基本編成のみの短編成になるための車両だが暫定的に最後尾車として使用することがあった。 ・この車両の実車の体験は自分にはないが…20系客車は当時の日本人の体型が小柄であったのか、あるいは当時の乗車上の輸送力強化のせいか三等寝台車(現:B寝台)のベッドの幅は54センチほどしかなく、かなり狭いが当時は冷暖房完備と台車の空気バネによって車内環境の面では「動くホテル」と反響を呼び高度成長期のわが国の産物といってもよい。

  • かず@ちば
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ほぼ新品同様で満足しています。ありがとうございました。

  • たっくん603
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品