商品の詳細
色／ネイビーサイズ／S特段目立つ傷や汚れは見受けられませんがあくまで中古品という事をご考慮の上ご検討下さい。
| カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ナイロンジャケット |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 商品のサイズ: | S |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
S☆ SSZ x EG / TAMAMUSHI COACH Jacket-
SSZ 21AW Head Coach Jk ヘッドコーチジャケット - ブルゾン
ssz head coach jacket L size navy
Technical Coach's Jacket – Coat of Arms
楽天市場】SSZ（コート・ジャケット｜メンズファッション）の通販
最新のクチコミ
まさかフォレスター(ＳＧ５のクロススポーツ2.0iで平成16年式)のＮＡ用の社外品のプラグコードがあったとは知らず、検索にかかったこちらのお店で即購入しました。年末(12/29)にもかかわらず、迅速に商品出荷をしていただいて感謝しています。 取り付けてみての感想ですが、ＮＡ特有の立ち上がりのもたつきが減り、加速時や走行中もアクセルを軽く踏むだけで、車体がグイグイ引っ張られるのを体感しました。前よりもパワーが上がったように感じました。 但し、燃費のほうはいまひとつでした(前はﾘｯﾀｰ8〜9ｷﾛだったものが今は7ｷﾛ前後)。エンジン内で燃焼の際に出る汚れが前より多くなった為らしいんです。プラグも同時に交換(DENSOのイリジウムパワー)したのがさらに汚れの排出を加速してしまったようです。もし、新しくプラグ＆プラグコードを取り付けた場合は、定期的にエンジンフラッシングをするか、添加剤を継続的に入れるようにするのがおすすめです。私の場合はガソリンスタンド(ＪＯＭＯ)で勧められたガソリン＆エンジンオイル添加剤を入れて、燃費が以前と同じ位に回復しました。
- ctk108
- 23歳
- アトピー
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純正のプラグコードが、見るからにくたびれていたので交換しました。 プラグとセット交換したので、始動性も良くなりエンジンも快調です。 あと、ラジオへのノイズが確実に減ったので、純正より若干性能が良いのかなと思います。 純正と置き換えで使うなら、メリット大きいですね。
- sm4855
- 31歳
- アトピー
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購入品
