商品の詳細
対応車種メーカー···ヤマハTX650、1976年式より外した純正ピストンシリンダーとピストンです。エンジン型式447。走行は24700km、当方でカスタム中の車体をビッグボアシリンダーに交換した為に下ろした物になります。調子のいいエンジンでしたし、シリンダー、ピストン共に深い縦傷も無く、状態は良い方と思います。447であればXS650にも使えると思います。ピストンはオマケですが、カーボンの蓄積量がわかるようクリーニングはしておりませんが問題なく使えると思います。セットなのでさっと掃除してそのまま使ってもいけると思います。古い機械モノのパーツですのでご理解の程よろしくお願いしします。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ヤマハハツドウキ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 富山県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ヤマハ TX650 純正ピストンリングセット STD 447-11610-00 2個セット
商品詳細 【XS650用 ビッグボア 750cc シリンダー&ピストンキット
ヤマハ TX650 純正ピストンリングセット STD 447-11610-00 2個セット
商品詳細 【XS650用 ビッグボア 750cc シリンダー&ピストンキット
XS650 その019 : ドスケベGT500
最新のクチコミ
先ほど試運転しました。これは良さそうです! 届いてすぐ充電してみましたが、すでに満タン状態にしてくれていました。ちなみに吹き出し口から吸い込み口にノズルを差し替えてみて、このまま吸い込んだらモーターのなかに落ち葉やら詰まりませんか?
- ごろもみちゃん
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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サイクロンセパレーターの材質も肉厚で強度も十分です、吸入口も螺旋を描いてセパレーター内に斜め下方向に噴き出すように設計されているタイプで優れていますね。
- かさ4782
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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バッテリーの初期不良がありましたが、即対応して頂きました。 商品品質はお値段以上かと思います。
- とむぞう丸
- 35歳
- アトピー
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コンパクトで軽いので使いやすく満足しています。
- sausupoo
- 23歳
- アトピー
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