• 純正容量40%増版 ズーマーCVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ
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2024人気新作 純正容量40%増版 ズーマーCVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ エンジン、冷却装置
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2024人気新作 純正容量40%増版 ズーマーCVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ エンジン、冷却装置

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販売価格 :

7650税込

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2024人気新作 純正容量40%増版 ズーマーCVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ エンジン、冷却装置
販売価格:¥7650 税込

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商品の詳細

***購入前にプロフィール必ず見てください***在庫1個あります通常オーダー製作で発送まで10日かかります理解できる方のみ純正インマニより容量約40%増版ですディンプル径、深さ変えてます高回転多用やビッグキャブボアアップ車両での使用にヨシムラYD-24MJN用は現在調整中です強化ポリアミド製で耐ガソリン耐熱温度 170℃強度と耐摩耗性強化素材仲間6人、7台で1年半以上試用しましたが形状破損や漏れは一切無しサイズは純正インマニと同径で対応確認は純正キャブとCVK20、CVK24PWK21,PWK24,PWK28OKO21,OKO24PE20、PE24エンジンはズーマー(AF58)とキャブ化dio z4(AF63)エンジンで確認済み同形状のDio(AF56 AF57)、スクーピー(AF55)でも取り付けできると思います耐ガソリンOリング新品を付属●純正インマニだと底が当たりキャブが斜めになるフロートが正常動作しないしインシュレーターに負荷かかりビビ割れやすくなる純正より約20mm上、水平、斜め横に向けて取り付けることでエンジンとキャブ底面が接触しなくなり油面、ジェットセッティングが安定スロットル全閉~全開まですべての領域に油面高さは影響しますロンホイや直吊りでエンジン傾いた車両の場合特に有効●入口の段差をファンネル形状にすることで抵抗軽減、効率アップ●手彫りでは不可能な精度で内面ディンプル加工ガソリンをインマニ壁面から剥離させ霧化促進に効果あり●取付1ヶ月間くらいはエンジン接続部のネジ座面部が陥没しますので適度に増し締めしてください純正インマニに比べキャブ動作正常化、霧化特性良くなりますがあくまで自己責任部品です金属製ではないので締めすぎたり使い方によっては破損します理解できる方のみ利用してください
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

純正容量40%増版 ズーマーCVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ by メルカリ
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最新のクチコミ

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質もよく、大変満足しています! また購入したいと思います。

  • もこもご
  • 21歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

まだ取り付けてませんが対応も早く良いです

  • みさ子0206
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

まだ交換していないので、交換後にまたレビューします

  • jina74924
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

耐久性があります。 難点は説明書がないので初めてチェーン交換をされる方はネットで調べたほうが良いかと思います。

  • ひろちゃん19740831
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

迅速な対応で、よかったです、消耗品なのでチェーンはチェーンでいい

  • ランマル310134
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

カブに使用しています。いまのところ問題なく使用しています。もちろん注油はしてますけどね。やはりメンテも大事です。

  • 奨学金3115
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

初めてのチェーン交換ですがクリップなので簡単そう。 楽しみです‼︎

  • なるみ777
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

VT250FEのチェーン交換しました。とても調子がよくなりました。

  • riolu
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

安くて購入しました。 発送も早くてとても良かったと思います!

  • ゆり2121
  • 45歳
  • アトピー
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購入品