無料配達 実車確認済　cvk24改造キャブレター　ウレタンインシュレータセット エンジン、冷却装置

プロフィール必ず見てください新品CVK24キャブレターを\r実車走行し空燃比計使用して\r新規穴調整と霧化促進、燃費向上改造しました\r\rズーマーに取付し約20km走行、気温29度\r(50ccエンジン、SS300マフラー、50w_sp、\r武川エアクリ直、社外CDI、キタコプーリー等)\rとりあえず平地70出ることを確認し\rそのままのセッティングにしてありますのででない場合は車両とのセッティングあってません\r\r車両により差がでるので\rボアアップや70以上だしたい場合は\rケイヒン丸小のMJ715609-10、\r712311-10辺りを用意ください\r過去購入者によると80でるそうです\r\r5TY系のシグナスX\rヤマハ純正部品が使えるので\r長期利用できます\r\r取り付けに関しては武川のCVK20と同様なので\r説明書を検索し参考にしてください\r\r\r----商品内容----\r●シグナス純正ケイヒン製と同様構造のキャブ\r●MJ、SJサイズは新規製作のため本体に記載\r●そのまま純正とポン付け交換できるように各所加工済\r●純正インマニ対応のウレタン製インシュレーター付\r●純正キャブ外しで必要な冷却水ジョイントパイプ付\r●全分解し内部バリ取り\r●JN調整用ワッシャー付で\r スロットル～1/2の調整可能\r●純正の調整穴が使えなくなるので\r アイドリング調整ネジを手で回せるように加工 \r●重要な油面は実油面による調整済み\r●霧化促進加工、燃費向上改造済（非公開）\r レスポンスと加速、燃費よくなってます\r●調整に邪魔なオートチョークカット済\r プラグ色による判断しやすくなる\r チョークはおまけとして付属します●加速ポンプキャンセル加工　ロックタイでキャンセルしてるので　簡単に戻せます　24だとキャンセルした方が加速良いです　\r \r\rcvk,pe,pc,pwk等ビッグキャブは\rセッティング合えば確実にパワーアップします\rそのまま使えるようにセッティングしてありますが\r自身でリセッティングできない人はやめた方がいいです\rcvkはジェットセッティング簡単な負圧式です\r\rToday(AF61)Dio(AF62 AF56 AF57）\rズーマー(AF58)スクーピー(AF55)\rキャブ化dio z4エンジン対応対応できる範囲で取付サポートします

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置
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