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売れ筋がひ贈り物！ハーレー専用オイル　20w-55(10L) 100%化学合成油メンテナンス

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クチコミ評価 4.5（30件）

販売価格：: ￥7353税込
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商品の詳細

★ＨａｌｅｙＤａｖｉｄｓｏｎＰＲＯＭＩＸ MA2/SL 20W-55HD★ \r■（純正オイルSYN3）と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーにもご使用頂けます。（今年で、8年の販売実績がございます。） \r■真夏の超過酷な条件下でも、最大限エンジン等を最高の状態に保つ観点から、この20W-55の粘度に設定しています。\r■PROMIXオイルの主成分（ベースオイル）は、GroupⅢのＶＨＶＩ（高粘度指数基油）が主成分です。\r■シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。\r■信頼の（Made in Japan）オイルです。\r■「ＰＲＯＭＩＸ」は、オリジナルブランドです。\r■特に夏場の停滞路と高速走行は、空冷エンジンにとっては限界点に近いと言っても過言ではありません。\r 時速120km以上での走行では油温が100℃を超え、それ以上の速度では更に上昇し加速度的にオイルの劣化が進みます。夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。\r交換目安60km等速走行時は8000km？一般走行4000km、夏場3000km、その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度ではないでしょうか。\r■熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々ありすべてが良い訳ではありません。\r高温粘度が低いと、オイルが100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。\r特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、そうなるとオイルが止まってしまいます。\r■高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。\r \r●その点化学合成をベースにした（純正オイルSYN3）も高温耐久性に富んでいますが、高温粘度は20センチストークス程度であり、やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近）当社のHD20W‐55は、21.39センチストークスで日本の夏場の耐久性を重視して作っていますので安心出来ます。\rまた１回の走行距離が少ない場合は水分の発生が多くオイルに混入します。\r年間の走行が1000kmでもシーズン前にオイル交換をお勧めします。\r★M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD\r★★日曜、祭日は発送出来ません。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイアクセサリー>>>メンテナンス
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

ハーレー専用オイル化学合成油 20w-55(10L) - メンテナンス

ハーレー専用オイル 20w-55（100％化学合成油）4L - メンテナンス

あき様専用ハーレー専用オイル 20W-55 5L×2 (10L) - メンテナンス

クチコミ評価

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(30件)

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最新のクチコミ

★★★★
2024-10-23

今までサイドスタンドだけでメンテナンスしてましたが、このスタンド来てからむっちゃ楽です!! スイングアームに当てるのもちゃんと【コ】の字の返しつきなのでズルズル滑ることも少ないです♪ ありがとございました!!

ｚｗｋ515

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-10-16

新車購入に合わせた黒色を探していました。金額が安いのですが十分な強度がありました。組立の時、ボルトの挿入がきつかったので、内部を少しヤスリで削りましたが説明書を見れば簡単に出来ました。納車が待ちどおしいです。

加羅（　´∀｀）

40歳

アトピー

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★★★★
2024-10-21

MC41に使っています。タップを立ててV字のスタンドと迷いましたが、汎用性とアタッチメントで支持部が付け替えられるので、こちらにしました。タップ立ての後ろに引っ掛けるようにスタンドをかけると安定しますが、サイドスタンドのないバイクではちょっと苦労します。梱包はクッション材でぐるぐる巻きにしてありますが、輸入物なので、最初から傷がついています。外で使うものなので気にしないし塗り直せばいいかなと思いましたので、不満はないです。

ユウアイタカラ

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-10-02

思っていたより大きかったです。アドレス１２５Ｖ／Ｇで使用するのですが、本日届いて、まだしよう出来ていませんので、星４つにしました。

かんごん1295

36歳

アトピー

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★★★★
2024-10-19

CBR250R(MC41)用に購入しました。幅が少し広いため、若干マフラー裏に干渉しますが気にならないレベルです。この価格で購入出来て満足しています。

tukimi009

24歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-09-18

自分である程度はバイクのメンテナンスをするので大活躍しています。ハレーのファットボーイ・VTRはセンタースタンドがないのでジャッキが無いと困ります。

okojyosan

32歳

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購入品

★★★★
2024-10-17

スムーズに購入できました。イメージ以上に大きかったので多少面食らいましたが、頑丈そうです。今週末、さっそく使用してみます。

ちいな1518

40歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-04

普段は油圧のパンタグラフ式を使っていますが、車高の低いスクーターの整備に使う為に購入しました。仲間内でも使っている人が多いので何の迷いもなく決めました。ただあくまで手動式ですので車載工具のジャッキと同じような感じですのであまり重い物は向かないと思います。バイク用です。

55mahalo

28歳

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★★★
2024-10-15

タイダウンと一緒に、ほぼ衝動買い。もう少し、安ければいい。

casi

36歳

アトピー

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★★★★★
2024-08-21

他のスタンドも使いましたが、ZRX1100/1200オーナーには絶対お勧めです。別売のZRX専用オフセットＶ字受けとの組合せです。今までのスタンドでは、一人ではとてもとても上げる事が出来ませんでしたが、一人で簡単確実にリフトアップ出来るようになりました。また、信頼出来る日本製で造りもシッカリしています。安物を買って失敗するより絶対お勧めです。

chittaku

44歳

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★★★★
2024-10-13

とりあえず初めに、J-TRIPのリアメンテナンススタンドを購入しまして使ったところ、使い心地が大変良かったので、ならばフロントメンテナンススタンドも欲しくなり同じくJ-TRIPを購入しました。これからはメンテナンス作業が楽しくなると思います。

m_m ゆう

32歳

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★★★★★
2024-08-07

色々と探していたところに、格安で出品されていたので購入させていただきました。届いたものを早速利用してみましたが、作りもしっかりしていてとても良い物でした。

やまげ164

40歳

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★★★★
2024-10-11

チェーンの掃除をするため、購入しました。本当に使えるかどうか心配でしたが、問題なく使えました。価格もJトリップのような一流モノと比べると安いので、特にこだわりがなく安く済ませたい方にはオススメです♪

アンアン2779

48歳

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